■朱宝琛
12月2日上午9点10分,宁波舟山港迎来历史性时刻——年集装箱吞吐量首次突破4000万标准箱,成功实现第四个“千万箱级”跨越,为中国制造“出海”再添硬核支撑,更是中国外贸韧性的生动体现。
外贸是国民经济的重要组成部分,也是连接国内国际市场的重要桥梁,是观察一国经济开放度与活力的“晴雨表”。2025年以来,我国货物贸易进出口总体呈平稳增长态势,外贸结构持续优化。数据显示,今年前10个月,我国货物贸易进出口总值37.31万亿元,同比增长3.6%。
这些成绩来之不易,笔者认为,这是政策赋能、开放扩面与供需协同的三重合力推动的结果。
其一,政策精准发力筑牢保障底线。相关部门出台多轮外贸政策,各部门、各地方深度联动,全力落实,推动外贸企业“应享尽享”。
同时,政府部门积极拓展高水平开放合作空间、搭建平台,让企业融入全球贸易网络。以第八届中国国际进口博览会(以下简称“进博会”)为例,进博会围绕“出口中国”“投资中国”“购在中国”组织多场活动,推动贸易、投资、消费相互促进和有效协同,进一步放大进博会重要平台作用和溢出效应。
其二,供给端新动能加速迭代升级。向新、向智、向绿等新动能不断涌现,提升激发外贸增长潜能,加速形成外贸新动能。数据显示,今年前10个月,我国出口机电产品13.43万亿元,同比增长8.7%,占我国出口总值的60.7%。同期,劳动密集型产品出口总额3.38万亿元,同比下降3%,占出口总值的15.3%。不难看出,中国外贸正以创新链驱动产业链,在全球价值链中加速向中高端攀升;中国外贸企业正向新提质,聚“智”焕“新”,推动出口动能向优向新。
其三,需求端多元市场拓展成效显著。全球消费者对优质产品的需求持续旺盛,特别是共建“一带一路”合作深入推进,为我国出口创造了有利条件。数据显示,今年前10个月,我国与东盟贸易总值为6.18万亿元,同比增长9.1%;与欧盟贸易总值为4.88万亿元,同比增长4.9%。同期,我国对共建“一带一路”国家合计进出口19.28万亿元,同比增长5.9%。
《中共中央关于制定国民经济和社会发展第十五个五年规划的建议》提出,促进外贸提质增效,加快建设贸易强国。这一战略部署,体现了我国面对复杂多变的国际贸易环境,努力提升外贸发展韧性的决心与定力。
未来,外贸主体仍要以技术创新为帆、政策赋能为舵,紧扣高质量发展这个关键词,推动我国外贸发展再上新台阶。建议进一步优化市场布局,降低对单一市场的依赖;加强区域合作,提升区域外贸韧性;加大研发投入,提高产品附加值和技术含量,推动产品向高端化、智能化、绿色化方向发展,让“中国智造”的金字招牌闪耀全球。