无人装备应用场景扩容 三一集团无人机群助力高速公路建设

    本报记者 肖伟

    6月9日晚间，三一集团有限公司（以下简称“三一集团”）在官方微信公众号上发文称，公司旗下的无人装备参与徐淮阜高速公路建设工作，预计工程将于7月份正式通车。三一集团旗下的无人装备在本次建设中证明其性能可靠、效率较高，有望重构路面施工行业的质量标准与作业范式。《证券日报》记者采访了解到，无人装备具有效率高、成本低、昼夜施工、安全性好等诸多优点，已成为多家行业龙头企业的布局重点。

    据了解，自2024年高速公路建设项目启动以来，三一集团的多个无人装备组成无人机群，已在徐淮阜高速公路持续奋战200余天，总里程超200公里。无人机群由摊铺机、双钢轮压路机、胶轮压路机组成，机群融合感知定位、高精度路径跟踪、群控安全等技术。

    无人机群通过智能调度系统严格执行施工工艺，实现标准化作业，路面成品平整度和压实度均达到行业高标准。

    三一集团工作人员对《证券日报》记者表示：“无人装备能极大提升生产效率，可实现24小时不间断作业。同时，无人装备还可提升工程质量，将工程缺陷率控制在较低水平，保证工程质量的稳定性和一致性。对于企业而言，无人装备能帮助企业直接增加经营效益。对于员工而言，无人装备能降低劳动投入，同时提升作业安全性，保障员工远离高危环境和恶劣环境。”

    除三一集团外，多家上市公司在无人装备领域已形成规模化布局，覆盖工程机械、物流、农业、环卫、矿山等多个行业。

    其中，徐工集团工程机械股份有限公司开发的无人挖掘机、装载机已在露天矿山、道路施工等场景应用，具备远程操控、云计算及智能化决策能力。福龙马集团股份有限公司推出的无人清扫机器人和智能扫路机，已在大型运动会场中承担清洁任务。顺丰控股股份有限公司开发的无人配送车已在校园、社区等场景实现无接触配送，可自动完成路径规划、避障及无线充电，显著降低人工成本。

    湖南大学经济与贸易学院副院长曹二保对《证券日报》记者表示：“无人装备的大量出现必然促进产业升级，推动工程机械行业向智能化、数字化转型，引领行业发展方向，为其他企业提供借鉴，带动相关产业发展，提升我国高端装备制造业的整体竞争力。同时，无人装备的市场需求也将带动相关技术人才的培养，无人设备的研发、维护和管理需要大量专业人才，这将促使企业和社会加强相关领域人才培养，为产业发展提供智力支持。”