长城汽车11月份销售新车14.52万辆 预计将超额完成全年销量目标

    本报记者 赵学毅 见习记者 张晓玉

    12月8日，长城汽车发布2020年11月销量数据。11月份，长城汽车实现销量14.52万辆，同比增长26.12%；1-11月累计销量为96.15万辆，同比增长0.75%。

    据中汽协预测，11月份乘用车销量同比增长9.3%，长城汽车销量同比增速领先行业16.82个百分点。值得一提的是，长城汽车此前披露2020年销量目标为102万辆，目前已完成年度目标的94.26%。

    中国汽车流通协会副秘书长罗磊在接受《证券日报》记者采访时表示：“从数据上看，长城11月份数据表现亮眼。今年第四季度整个汽车市场比较活跃，从11月份前三周已经公布的数据来推测，汽车行业11月份整体销量实现两位数增长应该没有太大问题，长城汽车26%的增长率可能将高于整体市场的增长。此外，从长城汽车公布的销量数据来看，一个月的时间，还有6万辆的差值，完成年度目标应该没有悬念。”

    深度科技研究院院长张孝荣在接受《证券日报》记者采访时谈道：“长城汽车11月份销量增长整体表现优异。按照行业表现来看，长城汽车12月份销量和应该还会增长一些，超额完成全年目标问题不大。此外，伴随着电代油是不可逆转的趋势，长城汽车在新能源车领域已经建立一定的优势，未来潜力很大。”

    延续“金九银十”趋势

    11月份销量同比环比双增长

    11月份，长城汽车旗下四大品牌延续了“金九银十”的趋势。哈弗品牌11月份销量10.18万辆，同比增长22%，环比增长4%。其中，哈弗H6连续两个月销量突破5万辆，11月份销售5.5万辆，刷新今年单月销量最高纪录，同比增加32%，环比增长4%，累计90个月稳居SUV月度销量冠军。

    WAY品牌11月份实现销量9122辆，同比下降12.71%；1-11月累计销售68469辆。长城皮卡11月份销售22610辆，连续7个月销量突破2万辆，市占率近50%；1-11月累计销售20.34万辆，同比增长53%。长城炮11月份销售12080辆，与风骏7、风骏5再度包揽皮卡市场单车型销量前三名。

    欧拉品牌11月份销售新车11592辆，同比增长415%，环比增长45%，实现9连涨。其中，欧拉黑猫11月份销售9463辆，同比涨幅高达373%，环比增长51%。

    罗磊表示，大力发展新能源汽车是我国的基本国策，国家通过财政补贴以及双积分政策来激励生产企业发展新能源汽车，长城汽车也在不断探索新能源汽车的发展路径，推出的欧拉品牌市场反响良好。长城有很强的自主研发能力，比较看好长城新能源汽车未来的潜力。

    申万宏源首席市场专家桂浩明在接受《证券日报》记者采访时表示，“总体来说，长城汽车11月份销量是符合预期的，增长比较平稳，增速也比较快。前几年长城汽车的优势主要体现在燃油车，现在来看在新能源方面公司也有自己的优势。到四季度能够有这样的销量很不容易，说明长城汽车是一个非常有潜力也非常有竞争力的一家车企。”

    国内国外双轮驱动

    新生产基地陆续投入使用

    从海外市场来看，11月份长城汽车海外销售9302辆，同比增长94%。同月，长城汽车正式获得泰国罗勇工厂所有权，开启东盟发展新篇章。

    11月25日，长城汽车在俄罗斯图拉工厂举办了发动机工厂奠基仪式，该工厂年产能8万台发动机，计划2022年底前完成建设并投入运营，未来，长城汽车在俄90%以上车型所搭载的发动机都将出自该工厂。

    国内市场方面，长城汽车泰州智慧工厂也在11月份正式竣工投产。据长城汽车相关负责人介绍，该厂总投资80亿元，年产能10万辆，首款批量下线车型欧拉好猫，助推长城汽车加速开拓新能源市场。

    技术领域方面，长城汽车自主研发的新一代动力总成正式下线，其中包含全球首款横置9速湿式双离合变速器、入选“中国心”2020年度十佳发动机名单的4N20发动机以及新一代三合一电驱动系统。

    在企业文化方面，长城汽车相关负责人在接受《证券日报》记者采访时谈道：“11月份，长城汽车全面升级了使命愿景与核心价值观，发布‘绿智潮玩嗨世界，廉信创变共分享，每天进步一点点’的企业文化，进一步聚焦‘以用户为中心’的发展方向，全力践行全球化战略，共同助推长城汽车朝着‘全球化科技出行公司’的目标全速迈进。”

    综上所述，在桂浩明看来，长城汽车完成全年任务应该说没有太大的问题。今年汽车消费总的来说呈现前低后高的特点，再加上长城汽车新的生产基地也陆续开始投入使用，应该说长城汽车目前的发展还是令人比较欣喜的。

（编辑 上官梦露）