本报讯 （记者袁传玺）6月12日，城市交通数智化发展学术交流暨《中国城市交通数智化发展报告（2025—2026）》蓝皮书发布会在北京成功举办。
《中国城市交通数智化发展报告（2025—2026）》是关于中国城市交通数智化领域的年度发展报告。蓝皮书系列自2019年开始出版，原名《中国共享出行发展报告》，至今已出版多部。适应人工智能技术发展的新机遇和新形势，本年度正式蓝皮书更名为《中国城市交通数智化发展报告》，以更全面地反映城市交通数字化、智能化和绿色化发展的最新态势。
全书共17章，分为总报告、环境篇、业态篇、专题篇等部分，涵盖网约车、共享单车、汽车租赁、需求响应公交、定制客运、无人驾驶出租车、无人配送物流、低空交通、城市末端配送等丰富业态。编写单位整合了多方力量，包括中国互联网协会、交通运输部科学研究院、中国公路学会、世界资源研究所、中国交通报社等行业组织，以及哈啰、滴滴出行、一嗨租车、小马智行、九识智能、盛威时代、京东物流等龙头企业，充分体现了产学研联动的特色。该书将赠送交通运输部门领导、行业组织、研究机构以及行业企业，并通过社会科学文献出版社面向社会公开发行。
蓝皮书主编、中国互联网协会数智出行工委会主任、北方工业大学教授纪雪洪代表编委会介绍了2026年蓝皮书的编写情况。纪雪洪回顾了蓝皮书系列从2019年至今的出版历程，对参与编写的各单位、专家表示感谢，提出希望将蓝皮书打造为数智出行专家交流平台的发展目标。随后，蓝皮书编写单位领导和代表共同启动发布仪式，2026年《中国城市交通数智化发展报告》蓝皮书正式亮相。
在主题演讲环节，东南大学交通法治与发展研究中心执行主任顾大松作了题为“自动驾驶发展的政策法规思考”的演讲。顾教授深入分析了自动驾驶立法的中美竞争因素，系统梳理了中央与地方在自动驾驶立法方面的最新进展，强调央地立法协同的重要性，并围绕自动驾驶产品准入、上路通行、运输服务管理等关键环节的政策走向提出了前瞻性思考。
哈啰解决方案总监颜丁明作了题为“2026共享两轮行业发展报告：新特点、新挑战、新机遇”的演讲。颜丁明回顾了哈啰自2016年成立以来的发展历程，分享了哈啰在共享单车、同城配送、换电业务等领域的现状与成就，阐述了哈啰从“出行工具提供者”向“城市交通转型合伙人”的角色升级思路，并展示了哈啰在自动驾驶赛道的布局规划，提出以综合运营服务商身份打造智能网联汽车示范标杆的愿景。
本次发布会暨学术交流活动的成功举办，为城市交通数智化领域的政产学研各方搭建了重要的交流平台。《中国城市交通数智化发展报告（2025—2026）》蓝皮书系列将继续致力于记录行业发展、推动政策创新、促进产学研合作，为加快建设交通强国、推动城市交通高质量发展贡献智慧和力量。
（编辑 郭之宸）
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