本报讯 (记者李乔宇)
11月3日,波音公司(以下简称“波音”)发布2026版中国《民用航空市场展望》(CMO)。CMO是波音对民用飞机和相关服务业务需求的长期预测。
CMO显示,在不断扩大的中等收入阶层、更多免签旅游目的地和持续的航空基础设施投资的推动下,航空客运量预计将年均增长5%。
波音相关负责人表示,中国的民航机队规模在未来20年将增长一倍以上,预计超过9800架飞机。“我们的长期预测持续显示,中国对新飞机的需求保持强劲。有利的经济和政策基本面使得航空出行更加便利,推动中国的航空客流增长速度超过全球水平。”
CMO显示,中国的航空公司将接收超过7200架单通道飞机来支持其国内和亚太区域航线网络,这些飞机占总预测交付量的78%。随着更多的人选择航空出行方式来旅游或出差,中国的航空客运市场规模到2045年预计将成为世界之最。
连接中国与欧洲、南北美洲、非洲和中东的远程航线上的客流增速将超越地区整体水平,推动对超过1400架宽体机的需求。中国的大规模制造业、高科技产业发展,以及作为世界最大电商市场的地位,将进一步推动中国的航空货运增长。这将带动未来20年对560架新造和改装货机的需求,以增加运力和用最新技术替换老旧机型。
波音预测,经历过去25年的高速增长后,中国目前拥有近4500架飞机组成的世界第二大民航机队。随着机队走向成熟,未来的飞机需求将在更新和增长之间更加平衡。未来20年交付的9240架飞机中将有42%用于替换老旧机型。
面向未来20年,波音还预测,中国的航空公司将投资8750亿美元用于数字服务改进、飞机维修和人员培训,以提升生产力和能力。中国民航业将需要42.5万名新的飞行员、机务人员和乘务人员,推动对相关培训支持的需求,包括基于胜任能力的培训和评估(CBTA)项目和新的训练中心。
(编辑 王浩)