本报讯 (记者刘晓一)
8月25日晚间,深圳高速公路集团股份有限公司(以下简称“深高速”“集团”)公布2026年半年度经营业绩。报告期内,深高速实现营业收入约36.53亿元,归属于上市公司股东的净利润约9.19亿元,每股收益0.346元。
扣非净利润稳步增长
报告期内,受参股公司股权公允价值变动及水官高速收费到期影响,深高速归母净利润同比减少4.28%。公司扣除非经常性损益的净利润约10.01亿元,同比增长11.26%,表明公司核心主业经营韧性良好,盈利能力稳定。
收费公路主业稳健
报告期内,收费公路业务仍是深高速的核心收入来源。报告期内,由于节假日小型客车免费通行天数同比增加1天及水官高速收费到期等因素,集团路费收入约22.3亿元,同比下降8.8%;若剔除水官高速的影响,同口径下路费收入同比增长3.3%。其中,外环高速、沿江高速、清连高速受益于周边路网完善及道路质量提升等因素,路费收入同比分别增长5.4%、8.3%、9.0%,凸显了深高速核心路产的稳健经营能力。
大环保业务方面,报告期集团实现餐厨垃圾处理业务收入3.9亿元,同比增长0.8%,经营状况持续改善;清洁能源发电业务收入2.6亿元,同比下降8.6%,主要受风资源波动及交易电价变化等影响。
重大项目稳步推进
2026年上半年,深高速旗下多个重大工程项目取得积极进展。
其中,外环三期建设取得重大阶段性突破,其地质结构最复杂的重难点工程——田头山隧道B匝道与主线右线顺利贯通,为后续主线工程施工创造了有利条件,截至报告期末,外环三期已完成约40%工程形象进度;机荷高速改扩建主体工程已全面展开施工,截至报告期末已完成约27%的工程形象进度;此外,合营项目京港澳高速公路广州至深圳段的穗莞段改扩建工程已全面开工建设。
融资结构进一步优化
上半年,深高速依托优良的信用评级,积极把握市场利率下行的有利窗口,灵活运用中期票据、公司债等多种融资工具置换较高成本债务及补充营运资金,同时主动争取条件较优的银行贷款,报告期内平均融资利率继续下降,叠加人民币升值带来的汇兑收益增加,集团财务费用同比大幅减少31.6%。
展望未来,深高速管理层表示:“集团将继续坚守初心、稳中求进。在整固提升公路核心主业的同时,努力耕耘绿色能源产业,积极培育和落地新质生产力,以扎实的经营成果和持续提升的企业价值回馈大家的支持与信任。”
(编辑 周文睿)