本报记者 矫月
1月28日上午,青岛美锦新能源商用车整车制造中心项目投产暨青岛首条氢能公交示范运行线开通在青岛西海岸新区正式启动。同时,青岛美锦新能源汽车制造有限公司向青岛真情巴士集团交付首批50台氢燃料城市公交车,青岛西海岸新区开启氢能公交示范运营模式。
美锦能源董事长姚锦龙表示,氢能已经上升到了国家能源战略的高度,氢能发展即将进入产业链之争,关键在于构建完整的氢能生态链,这是青岛的优势,这也正式美锦能源要在青岛实现的规划设想。青岛美锦新能源商用车整车制造中心项目投产是美锦能源在氢能领域进行全产业链布局的重要一环,也是以平台带动氢能集群发展思路模式的重要实践。青岛创新发展氛围浓厚,未来产业布局与企业投资方向高度契合,双方合作前景广阔,美锦能源将发挥产业、技术、资本、人才等方面的优势,推动青岛美锦氢能科技园项目加快落地,支持青岛更好发展。
“随着青岛首条氢能公交示范运行线开通,青岛美锦也将实现‘车-站-示范线-产业园’一体化运营。”姚锦龙介绍,2021年,青岛美锦将陆续在西海岸及周边区市建设加氢站,初期的目标是25座,支持更大规模的车辆推广工作。美锦能源也将积极协调各方资源,尽快搭建氢气制储运加运营平台,解决青岛车用氢气短缺的问题,为青岛氢能长期发展奠定基础。
业内人士分析,氢能被视为21世纪最具发展潜力的清洁能源。目前,全国有30多个城市正在加快布局发展氢能产业。作为新旧动能转换的核心城市之一,青岛具备融合发展新技术、新产业、新业态和新模式的实力,正通过新动能的培育驱动实现跨越式新发展。2020年12月,青岛正式发布《青岛市氢能产业发展规划(2020-2030)》,实施“东方氢岛”发展战略,在未来10年将把青岛积极打造成国际知名的氢能城市。青岛美锦新能源商用车整车制造中心项目是“青岛美锦氢能科技园”三大项目之一,总投资达115亿元的青岛美锦氢能科技园,以青岛为中心辐射渤海湾区域,将为青岛的氢能战略源源不断地注入核心竞争力。
(编辑 孙倩)