特斯拉多个市场创交付纪录 持续加码自动驾驶等前沿赛道

    本报讯 （记者李春莲）北京时间2026年10月22日，特斯拉发布2026年第三季度财报。

    财报显示，本季度特斯拉全球共生产纯电动车超46.4万辆，环比增长2.7%，交付量超48.6万辆，环比增长1.3%。目前，未交付订单量已达近四年来最高水平，市场需求持续旺盛。特斯拉在加拿大、澳大利亚、日本等多个市场创下季度交付纪录，柏林超级工厂产量创新高，根据初步数据，Model Y是三季度欧洲最畅销的纯电动车，也是韩国最畅销的乘用车。

    记者从特斯拉获悉，马斯克在财报电话会上表示，第三季度表现非常强劲，特斯拉的车辆需求正在快速增长，已经大幅超过产量，公司正在大幅提升产能，目标是到2030年前后实现年产500万辆。他表示，“经过多年的艰苦打磨、业绩相对平稳的阶段之后，我们正迎来一段非常精彩的显著增长期”。

    自动驾驶商业化持续推进

    第三季度，特斯拉诸多车型迎来新进展。Model 3全系产品更新，中控屏升级至16英寸，Model 3/Y现款在售车型还同步配备交流外供电功能。

    9月3日，专为无人驾驶场景打造的特斯拉赛博自动驾驶出租车（Robotaxi）在美国得州奥斯汀加入自动驾驶网约车车队，开启载客运营。

    9月24日，Semi电动半挂卡车在内华达工厂开始量产。10月15日，全新一代Roadster在得州发布，该车型预计2028年开始量产。

    自第二季度以来，特斯拉辅助驾驶功能陆续在克罗地亚、斯洛文尼亚、捷克和斯洛伐克市场获批上线，目前该功能已覆盖包括美国、加拿大、墨西哥、波多黎各、澳大利亚等16个市场。特斯拉辅助驾驶全球付费用户约174万，订阅用户占比首次达到50%。北美辅助驾驶选装率创历史新高，超过75%的新车在交付时订阅了特斯拉辅助驾驶。

    多前沿赛道有序落地

    储能需求同样表现强劲，第三季度特斯拉储能产品装机量达13.7吉瓦时，同比增长约9.6%，为历史第二高的季度。2027年特斯拉超大型商用电化学储能系统Megapack（巨型储能柜）几乎售罄。

    芯片方面，特斯拉今年4月在得州超级工厂北园区动工的研发晶圆厂进展迅速，预计2027年上半年开始调试设备。这座研发晶圆厂是Terafab的先导项目；Terafab规模化工厂选址得州格兰姆斯县，目标是在2028年第三季度前后量产实用芯片。马斯克多次表示，Terafab将成为“地球上迄今为止最大、也最有价值的建筑”。

    同时，特斯拉人形机器人已在弗里蒙特工厂的大规模生产线上投产。这将是特斯拉打造的首批达到量产品质的人形机器人，标志现有制造工艺已具备面向市场销售产品的能力。特斯拉人形机器人预计将于2027年4月开始搭载AI 5芯片，其算力较目前AI 4芯片提升一个数量级，为人形机器人的智能化水平进一步提升提供支持。马斯克表示，2027年年底前后，特斯拉将开始向公司以外的客户交付人形机器人，初期主要用于工业场景。

    特斯拉方面表示，未来几年，特斯拉的资本支出将继续扩大，用于扩充无人驾驶网约车车队、扩大特斯拉人形机器人产能、建设太阳能制造产能、采购更多超级智能（SI）算力基础设施，以及建设半导体晶圆厂。这一战略将让公司迎来下一个增长时代，颠覆众多现有市场，同时开创新市场。

    此外，特斯拉2026年股东大会确认将于北京时间12月4日召开。

（编辑 张伟）