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上汽MG首款电动跑车众筹造车 5天认筹达成率超过58%

2021-04-25 17:22  来源:证券日报网 金木

    金木

    本届上海车展带给大家最大的直观感受,就是电动化给车企带来的改变,在席卷全球的第二波电动化浪潮下,每一个车企都不可能置身事外,不管是主动拥抱还是被动迎合,汽车电动化趋势已经无法逆转。然而众多车企量产电动汽车更多聚焦在轿车或者SUV上,量产电动跑车却少有车企介入。

    4月19日,上汽MG宣布进军纯电跑车市场,并带来“全球首款纯电超跑电竞座舱”MGCyberster。作为“年轻代言人”的MG品牌,为什么选择在这时候进军纯电跑车市场?上汽集团数据业务部副总经理、上汽乘用车公司首席数字官(CDO)兼营销执行总监张亮表示,目前纯电跑车市场还是一片蓝海,年轻人对于跑车也有内向需求。而MG天然带有跑车基因,所以生产纯电跑车一方面是为了满足年轻人市场的需求,另外一方面也是为了完善MG的产品布局、弥补汽车市场的空缺。

    实际上,几年前有家造车新势力——前途汽车试图在电动跑车领域撕开一个口子,可最终未能量产交付。上汽MG又凭什么能够撬动电动跑车市场呢?

    张亮表示,本次上汽MG通过MGCyberCUBE共创平台,在三个月的时间内通过众筹的方式,征集到5000份认筹,方能决定这款纯电跑车是否量产。这种方式不但在业内实属首次,也为未来车企造车的方式,提供了一种可能性。

    但是这种方式的可行性到底有多大,又如何保证能让消费者充分参与呢?一时间众说纷纭。尤其是接下来的众筹能否越过5000份大关,都是外界极为关心的事情。对此,张亮表示,用众筹的方式决定是否量产,是想看到消费者的真实反馈。而如果决定量产后,那么将会有12项措施保证消费者充分参与设计,“目前大家关注热度很高,对MGCyberster的期待和向往都很热烈。”

    实际上,上汽MG敢于众筹共创电动跑车是有底气的,源自英国的MG汽车拥有近百年历史,原本就以生产著名的MG系列敞篷跑车而闻名,自从被上汽收归麾下,MG汽车在国际上大放异彩。今年一季度,MG品牌在澳大利亚市场首次实现单月销量突破3000辆大关,一举夺得销量排行第8的成绩,成为首个进入澳大利亚销量排行前10的中国车企。欧洲市场,MGZSEV长期占据挪威汽车总市场销量前列;新能源产品销量长居英国、荷兰等高能级市场前列。

    今年3月份,MG品牌全球销量近4万辆,国内销量表现尤为抢眼,同比激增238%。《证券日报》注意到,距离众筹还有98天时间,上汽MG电动跑车项目就已认筹份数达到2913份,达成率超过58%。

    推出MG Cyberster是为重燃年轻人对浪漫的需求

    电动汽车市场到底有多火,从本次上海车展各大车企所发布的车型和未来的市场规划就能看出来:纯电动车占了车展上市车型的半壁江山,各大车企也加速拥抱电气化。但在蔚来的电动跑车市场反响平平、兰博基尼的纯电超跑计划进展缓慢的情况下,上汽MG此时进军纯电跑车市场,是正逢其时,还是冒险之举?是为了迎合年轻人口味,还是另有他图?

    上汽乘用车技术中心总设计师、设计中心全球执行总监邵景峰认为,目前电动车的设计存在几个问题:一是过度追求空间;二是同质化严重。

    MG有它跑车的先天基因,能够通过一个跑车路线成功让电动车走向一个新的时代,带给消费者速度、激情和浪漫,所以希望MGCyberster能重新燃起年轻人对浪漫的需求。

    历史上的跑车尤其是加速特别快的性能跑车,只能满足年轻人对跑车的外观和生理特征的需求,却缺少科技智能感。对MG品牌来说,个性、运动、性能、改装四大品牌内涵一以贯之。

    今天要和时代共鸣的是在运动、性能和潮流外衣的基础上,演绎出更加智能、科技的表现形态,以及和当下年轻人生活方式更加契合的电竞场景。所以智能、潮流、性能、科技这些内涵放在一起,需要有一个非常强大的载体来承接它,而这些在MGCyberster上都有体现。

    从市场背景来看,目前纯电跑车市场尚属蓝海,MG在此时进军纯电跑车市场,正当时。

   3个月内没有达到众筹目标将不进行量产

    张亮表示,之所以采用众筹的方式,是想把量产决定权真正交给用户。MG不希望“闭门造车”,希望能看到用户的真实反应。

    MGCyberster将基于MGCyberCUBE用户共创平台进行量产,该平台分为众筹和众创两大板块。众筹板块决定MGCyberster是否量产,众创板块决定MGCyberster如何量产。此次共创车型项目众筹目标份数5000份,三个月内达到5000份众筹份数即立项成功。如果3个月内没有达到众筹目标,到时候会宣布不进行量产。

    众创讲的是如何量产,这由用户决定。上汽MG在共创板块会让用户真正成为参与者、决策者和受益者。

    进入众创板块后,用户会有机会全面参与“两个六”——六大评测环节,六大决策环节。六大评测环节包括超跑对比驾驶体验、全国测试体验、设计Clinic调研、配置偏好评测、定价测试调研和产品体验评测。

    六大决策环节包括产品前期概念、内外饰设计、产品动静态体验、产品配置规划、产品传播方案和XPOWER改装件的评审和决策,用户可以深度参与和见证梦想跑车的诞生。

    张亮表示,作为“年轻代言人”的MG品牌,品牌的年轻化发展有四大内涵——“个性运动改装线”“时尚潮流线”“智活科技线”和“电竞游戏线”,围绕着四大内涵,接下来MG将会推出多种活动。

    5月29日,MG将为用户带来一场盛大的MGLive大型改装活动,打造一场专属年轻人的汽车文化体验和车迷狂欢派对,并带来在个性、运动、改装方面的一系列新动作。活动规模6千人,可以说是汽车文化的嘉年华和汽车文化的迪士尼。

    “后续我们还有SUV、轿车等新产品会不断冲击市场,更加强化MG品牌作为年轻人购车的重要选择品牌,”张亮强调,MG品牌是国际化的品牌,不局限于中国市场,更在全球市场进行布局,今后MG品牌在全球市场上都有发声的机会。

(编辑 李波)

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