本报记者 龚梦泽
2022年，我国智能电动汽车产业继续加速发展，创新已经成为行业的核心驱动力，汽车智能电动化的大浪潮也在推动我国从“汽车大国”向“汽车强国”转变。
在此背景下，9月1日上午，2022年中国国际服务贸易交易会（简称服贸会）首场论坛——2022汽车资本论坛“双碳未来，智能汽车加速”在北京国家会议中心举行。本次论坛由证券日报与中国欧洲经济技术合作协会联办、中信证券协办，新浪财经、百度有驾、XEV研究所联合报道。
为进一步满足投资界、产业界和社会公众对于汽车行业的技术趋势和需求演化的需求，本届论坛正式发布2022年中国智能电动汽车产业深度研究报告《智能握手电动，创新驱动进步》。
作为本次论坛的重要成果，《报告》通过详实的资料和数据，梳理了行业当前的现状，并从智能驾驶、智能座舱、三电技术和制造工艺等层面探讨了行业的重点发展趋势。从市场、政策及技术等方面出发，梳理我国智能汽车发展现状，结合智能配置发展趋势、用户需求偏好等信息，预测行业未来发展趋势，并提出相关发展建议，洞察2022年中国智能汽车行业。
《报告》指出，中国目前正在形成最具全球竞争力的三电产业链和智能化产业链，伴随着中国自主品牌的不断创新和向上突破，中国汽车行业的格局重构正在加速到来。
值得一提的是，在往届汽车资本论坛中，也结出过诸多行业研究硕果。
2019年，《证券日报》社在首届新能源汽车资本论坛上发布了《新能源汽车产业投资报告》；2020年，《证券日报》社再度发布2020年智能网联汽车产业研究报告《未来已来掘金智能网联汽车时代》；2021年，为顺应新一轮科技革命和产业变革趋势，抢抓智能网联汽车产业发展战略机遇，智能汽车产业深度研究报告《智能电动车变革已至，百年产业秩序重塑》应运而生，以期打造智能网联汽车人才高地及产业聚集区，进一步推动我国汽车强国建设。
（编辑 乔川川）
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