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一嗨租车拟赴港IPO 业内看好中国租车自驾市场前景

2021-08-03 13:40  来源:证券日报网 矫月

    本报记者 矫月

    近日,有媒体报道了一嗨租车拟赴港IPO,最快可能在今年底上市的最新消息。对于该消息,一嗨租车方面人士向《证券日报》记者透露称:“公司确实有赴港IPO的计划,只是具体时间还未确定。”

    资料显示,一嗨租车成立于2006年,8年后,一嗨成为首家在美上市的中国汽车出行企业,直至2019年,一嗨租车私有化。对此上述公司方面人士表示,美国租车市场发展了将近百年且非常成熟,而中国的租车市场是新兴市场,仍在高速增长,用美股的估值方式,对一嗨租车不合理。

    有分析人士认为,一嗨租车具备了再回资本市场,且获得更高估值的多重可能性。“中国本土投资人对本土公司更为了解,从而有望给出更合理甚至更高的估值,这是港股上市公司颇为看重的一点。同时,作为偏重投资的行业,其也需要获取更多资金支持,来抓住有利的规模扩张机会。”

    对于赴港上市,一嗨租车方面人士表示:“我们面对的市场毕竟还是toC,面对广大消费者,上市可进一步扩大一嗨的市场和品牌影响力。此外,我们也要给一嗨租车的投资者提供流动性。”

    据前瞻产业研究院的研究报告显示,根据租车自驾企业运营车辆规模来测算,2018年,前五大汽车租赁企业占据汽车租赁市场份额约23%,市场集中度较2017年出现较大幅度上升。考虑到近两年发展,疫情带来的影响以及正负效应相抵充,这一市场集中度目前不会很高。

    疫情发生后至今,国内西北区域的旅游消费迎来一波波高峰,相比疫情前更受欢迎,原因之一是这些区域的偏远、小众,反而带来安全、私密的有利条件。

    一嗨出行研究院在2021年半年报中提到,今年上半年租车自驾市场已全面恢复并超越疫情前的水平,租车自驾出游订单数远超疫情前。尤其今年上半年的清明、五一、端午等节假日,一嗨租车的业务量、APP日活等数据均超过疫情前水平。

    上述分析人士表示:“参考消费升级及递延规律,中国的自驾游需求攀高是可见趋势。城市群、都市圈发展,区域一体化程度提升,更多区域2小时交通圈形成,自驾条件完善及需求提升。此外,疫情形成了新的巨大变量,影响了人们的消费心理,并正在重塑消费形态。在新的市场格局下,以一嗨租车为代表的租车企业第一梯队,有望迎来更多发展机会,但国内租车自驾市场的竞争也会更加激烈。”

    另有市场人士指出,租车自驾市场新玩家要进入已更为困难,虽市场蛋糕在做大,但门槛已较高,所要投入的成本更多,回报速率可能更慢。因此,租车市场将更多上演存量企业的竞争,尾部企业将更难生存,可能面临洗牌出局;腰部企业日子整体变得艰难;头部企业则因有规模效应和资本加持,可能继续做大。既有资金体量及获取更多资金支持的能力、已构建的供应链的横向宽度与纵向深度、运营能力等,将是其中三个关键考验。

    “租车自驾在中国符合未来消费升级、生活方式升级的大趋势,也是出行行业新消费服务业的重要组成部分。”上述一嗨租车方面人士表示,公司将继续为中国广大消费者提供更好、更具品质的出行方式。

(编辑 崔漫 才山丹)

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