金博股份董事长廖寄乔：四大业务梯队构筑长期发展基石

    本报记者 肖伟

    5月20日，湖南金博碳素股份有限公司（以下简称“金博股份”）2025年年度股东大会在该公司会议室召开。会后，金博股份董事长兼首席科学家廖寄乔接受《证券日报》记者采访，就该公司核心业务发展、战略转型进展及行业未来趋势进行了全面深入的解读。他表示，金博股份正处于从单一业务向多元化先进材料平台转型的关键阶段，“光伏热场、锂电材料、碳陶刹车、先进陶瓷”四大业务板块梯次推进，将为公司长期可持续发展奠定坚实基础。

    谈及市场最为关注的光伏热场业务，廖寄乔坦言，该业务的表现主要取决于下游行业的复苏节奏。“目前行业已经出现了一些积极信号，尤其是储能系统的持续热销和装机容量的不断扩大，让我们对光伏行业的未来复苏抱有信心。但我们也清醒地认识到，行业复苏需要一个过程，不会一蹴而就。”

    《证券日报》记者了解到，经过过去一年多的深度调整，光伏产业链价格已基本触底，行业供给侧出清进程加快，尾部产能逐步退出市场。作为行业龙头企业，金博股份在技术研发、产品质量和客户资源等方面均拥有显著优势，与行业主流客户建立了长期稳定的合作关系。随着下游需求逐步回暖，该公司光伏热场业务有望率先实现盈利修复，重新成为金博股份重要的现金来源。

    谈及锂电业务，廖寄乔表示，研发积累已进入产业化兑现的关键期。“我们公司在锂电领域投入了大量的研发资源，经过多年的技术积累，目前正处于将科研成果转化为经济效益和生产力的关键时刻。”

    据介绍，金博股份锂电业务涵盖多个细分领域，其中上游热场部件业务已实现规模化生产和销售，市场份额持续提升，成为其当前重要的收入和利润来源。在负极材料领域，金博股份针对不同技术路线开发了多款高性能产品，相关产能也正稳步推进，产品已获得多家行业头部客户的认可。随着产能的逐步释放和客户验证的推进，锂电业务有望成为该公司中期业绩增长的核心驱动力。

    对于备受期待的碳陶刹车盘业务，廖寄乔用“静待花开”来形容当前的发展阶段。“碳陶刹车盘作为高端制动系统的核心部件，下游车企的验证流程非常严格，不同车企的验证周期也存在差异。目前公司正在配合多家车企进行产品验证，一旦取得阶段性进展，我们将及时履行信息披露义务。同时，我们也在开展汽车后装市场的工作，这一市场的容量很大。”

    事实上，金博股份在碳陶刹车领域的技术实力获得了国内外主流车企的高度认可。同时，金博股份通过持续的技术创新和工艺优化，不断降低产品成本，为未来向更广泛的市场渗透创造了条件。随着新能源汽车对制动性能要求的不断提升，碳陶刹车行业正迎来快速发展的机遇期。

    谈及备受股东关注的氮化铝业务布局时，廖寄乔表示，金博股份布局长期成长赛道，坚持务实发展，绝不会炒作概念。廖寄乔特别强调了该公司“不蹭热点、不讲故事”的发展理念。“氮化物家族拥有众多潜力巨大的品种，相互之间存在一定的共性技术，部分品种的生产门槛较高，值得我们进行长期的研发和投入。目前氮化铝产能正在加速建设，我们不会在产品量产前进行概念炒作，会在量产后拿出实际产品，向市场和投资者交出答卷。”

    记者注意到，氮化铝作为高功率半导体器件的核心散热材料，在人工智能、光通信、新能源汽车等领域有着广泛的应用前景，但目前这一领域的高端市场主要被海外企业垄断，国产替代空间巨大。金博股份经过多年潜心研发，已掌握了核心制备技术，相关产线建设正在按计划推进。

    廖寄乔表示，经过近几年的战略调整，金博股份已基本摆脱了对单一行业的依赖，转型取得了阶段性成果。金博股份依托核心技术平台优势，形成了“光伏热场、锂电材料、碳陶刹车、先进陶瓷”四大业务梯次发展的格局，企业的抗周期能力显著增强。

    对于市场关心的短期业绩问题，廖寄乔坦言，新业务仍处于投入期，短期内仍面临一定的业绩压力。但他同时强调，金博股份将始终坚持技术创新驱动，稳步推进各项业务发展，以实实在在的业绩回报广大投资者。