地平线征程6B量产定点突破300万套 即将开启大规模交付

    本报记者 袁传玺

    3月10日，北京鉴智科技有限公司（以下简称“鉴智机器人”）宣布，基于北京地平线信息技术有限公司（以下简称“地平线”）征程®6B芯片打造的PhiGo Entry行泊一体方案，量产定点累计突破300万套，即将开启大规模交付。

    据了解，此次300万套量产定点覆盖范围广泛，囊括南方某合资车企、华东某国资车企、华中头部央企、北方某国资车企等多家行业头部主机厂，涵盖多款平台化车型。目前，该方案即将进入大规模交付阶段，这也将是地平线征程6B芯片平台的全球首批大规模交付。

    有行业分析师对《证券日报》记者表示，这一突破性进展，不仅验证了征程®6B在主流智驾市场的技术领先性，更体现了地平线与生态伙伴携手打破智驾技术壁垒、推动辅助驾驶普及化的决心，意味着高集成度行泊一体方案已迈入规模化应用阶段，智能驾驶全民化进程全面提速。

    值得一提的是，PhiGo Entry定位于千元以内成本区间，不仅满足C-NCAP及E-NCAP最新法规标准，更能针对不同地区的法规细则、路况特征与驾驶习惯进行高效适配。广州艾媒数聚信息咨询股份有限公司CEO张毅在接受《证券日报》记者采访时表示，“全栈自研+算力底座”的协同模式，使千元级行泊一体方案从附加选项转变为标配功能，契合了普惠智驾市场的本质诉求。

    “PhiGo Entry作为基于地平线征程®6B芯片平台全球率先实现规模化交付的解决方案，即将正式量产落地。这一快速推进的进程，充分展现了地平线完善的生态协作网络与成熟的量产交付实力。”上述分析师表示。

    据了解，此次合作的成功，是鉴智机器人全栈自研优势与地平线征程®6B算力底座深度融合的结果。不同于行业普遍的第三方软件授权模式，鉴智机器人PhiGo Entry实现了硬件、底层软件、全模块算法的自主可控与全链路自研，与征程®6B的高效计算能力形成协同效应，不仅突破了性能瓶颈，更具备行业独有的长期可升级性，可随法规、场景、需求快速迭代。

    事实上，作为地平线征程®6系列面向普惠级市场的核心产品，征程®6B搭载的AI芯片架构，针对端到端技术优化，基于J6B算力平台实现L2级辅助驾驶（ADAS）、泊车辅助（APA/RPA）以及多项主动安全功能的高度集成，兼具计算高效性、功能扩展性与场景泛化能力。早在2025年7月份，征程®6B已实现一次性成功点亮，为全民智驾提供了高效可靠的计算基座。

    地平线方面对《证券日报》记者表示，地平线通过开放的生态合作模式，让更多合作伙伴的技术创新得以快速落地，共同推动智驾普惠。值得期待的是，地平线与鉴智机器人的生态合作还在持续深化，鉴智机器人基于征程6E芯片开发的PhiGo Pro强标合规行泊一体方案已完成核心开发，已进入“平台复制阶段”，2026年将会有更多车型陆续交付，搭载该方案的车型也将正式进入10万元最主流价格区间。

（编辑 乔川川）