2020年比亚迪净利润同比增长162.27% 一季度预计盈利2-3亿

    3月29日晚间，比亚迪发布了《2020年年度报告》，年报数据显示，2020年，公司归属于母公司所有者的净利润42.34亿元，同比增长162.27%；实现营业收入1565亿元，同比增长22.59%；基本每股收益1.47元，同比增长194.0%。

    分业务来看，汽车、汽车相关产品及其他产品业务的收入约839.93亿元，同比增长32.76%；手机部件、组装及其他产品业务的收入约600.43亿元，同比增长12.48%；二次充电电池及光伏业务的收入约120.88亿元，同比增长15.06%。三大业务占集团总收入的比例分别为53.64%、38.34%和7.72%。

    其中，新能源汽车相关业务中，比亚迪年内推出全新旗舰轿车「汉」和改款旗舰SUV「唐」，不过整体来看新能源车的产销量仍出现双降，全年新能源车产量为194148量，同比下降14.73%，销量162，893，同比下降12.52%。期间，比亚迪还收到新能源补贴收入合计23.02亿元，约占公司净利润的54.37%。

    纯电动大巴领域，受新冠肺炎疫情影响，市场加速出清，行业集中度进一步提升，一方面在国内市场，比亚迪通过拓展下沉市场、完善服务模式等策略，不仅进入了包括承德、镇江、宜昌、永州等在内的众多城市，同时也深化了深圳、广州、长沙、天津等地区的市场运营。在海外市场方面，尽管新冠肺炎疫情肆虐全球，集团海外业务依旧实现了快速增长。年内，比亚迪完成了向英国、瑞典、德国等国家订单的交付。在欧洲市场，比亚迪纯电动巴士市场份额超过20%。2020年，公司电动大巴销量实现逆势增长，市场份额进一步提升。

    在传统燃油车领域，比亚迪于2020年9月发布了「宋Plus」燃油版，是首款搭载比亚迪全新一代1.5Ti高功率动力总成的车型，数据显示，2020年比亚迪燃油车产销量分别同比增长4.58%、3.81%，至237806辆和231715辆。

    在手机部件及组装方面，年内，比亚迪安卓客户及北美大客户的市场份额的进一步增长，业务规模持续扩大，尤其是玻璃及陶瓷产品出货量增长迅猛；在新型智能产品板块成功导入新客户，业务规模大幅增长并打开新的成长空间；汽车智能系统业务发展亦优于市场。同时，积极推进精益生产，降本增效，整体运营效率得到进一步提升。受益于产品结构的优化及整体运营效率的提高，集团的盈利能力也得到提升。期内，本集团的手机部件、组装及其他产品收入约600.43亿元。

    全年来看，比亚迪研发投入金额合计85.56亿元，同比微增1.6%。

    在资本运作方面，比亚迪也全面步入市场化发展新阶段，目前，比亚迪半导体已完成了内部重组、引入战略投资者及股份改制等相关工作。同时，比亚迪半导体已被授权启动分拆上市前期筹备工作。

    值得一提的是，当日晚间，比亚迪还发布了2021年1季度，预计盈利2-3亿元，同比增长77.56%-166.34%。

    比亚迪表示，在新能源乘用车领域，公司全新旗舰车型“汉”广受消费者青睐，持续热销。尽管季节性因素对销量有一定的影响，但公司新能源汽车仍然实现了快速增长。新能源商用车领域，公司凭借长期以来建立的良好口碑和品牌形象，海内外市场拓展取得良好进展。燃油车业务方面，宋Plus的热卖，助力传统车销量继续保持较快增长。受上游原材料价格波动影响，汽车业务盈利仍有待提高。手机部件及组装业务方面，集团继续积极强化与国际客户的合作，推动业务实现平稳发展。