全国人大代表、中国一汽研发总院首席技能大师杨永修：“工匠”不是光环是责任

    本报两会报道组 吴晓璐 田鹏

    3月5日，十四届全国人大四次会议开幕。大会开幕前，在人民大会堂中央大厅北侧举行十四届全国人大四次会议首场“代表通道”集中采访活动，邀请部分全国人大代表接受采访。

    全国人大代表、中国一汽研发总院首席技能大师杨永修讲述了他成长为大国工匠、首席技能大师的“闯关”密码。杨永修表示，他在中国一汽研发一线工作，曾经也是一个技术“小白”，图纸看得慢，设备也玩不转。但是，手艺没有捷径，就是要把手练出“记性”，让零件在手里听话。

    “干高精尖的活儿，困难就更大了，一个汽车发动机缸体，精度要求是头发丝粗细的1/5，差一丝一毫整车性能都会受到影响。不断失败，我们就不断地去尝试、去挑战，一个工件儿需要反复调试十几遍甚至几十遍，有时候半夜躺在床上，脑子里还全是工艺和数据。”杨永修说。

    谈及他“闯关”的密码，杨永修认为是真心地喜欢，要对这些“铁疙瘩”有感情。解决一个技术难题的成就感，比吃啥都香。“当你不只是为了完成任务，而是真心想把技术难题研究透，你就有用不完的劲儿。”另外，还得永远把自己当做“学生”。因为技术天天在变，老方法肯定解决不了新问题。所以无论什么时候，都要不断地去学习，不断地去研究新技术、新方法。说到底，“工匠”这俩字不是光环，是责任。得时时想着手里干出来的精密零件，是代表着中国汽车工业的水平，动力就源源不断。

    “如今，我们自己能把最精密的发动机、最智能的控制系统都牢牢地攥在自己手里，看到咱们的红旗车，与国家共进，与时代同行，感到特别光荣。”杨永修说。

（编辑 张明富 上官梦露）