吉利银河拓展硬派SUV市场 战舰700上市限时焕新价16.98万元起

    本报讯 （记者刘钊）10月10日，吉利首款新能源硬派SUV银河战舰700在杭州上市，推出三种动力、六大版型，上市限时焕新价16.98万元起。新车围绕车身架构、电混动力、智能驾驶和安全防护进行布局，兼顾越野、长途出行与城市通勤等使用需求。

    公司供图

    对于吉利银河而言，战舰700的上市是其拓展产品品类的重要一步。据介绍，目前吉利银河全球用户规模已达270万。在此基础上，新车将面向既有户外出行需求、又注重日常乘坐体验的家庭用户，进一步拓宽品牌覆盖的消费群体。

    从此次产品布局看，吉利银河将硬派SUV的开发重点延伸至舒适性、能耗和智能化等方面，试图通过电混系统与车身架构的协同，提升车辆在不同场景中的适用性。

    拓展产品品类兼顾家庭需求

    硬派SUV需要应对复杂路况，而家庭用户也关注城市驾驶、乘坐舒适性与使用成本。如何在这些需求之间取得平衡，是银河战舰700此次产品设计的重点。

    在车身架构方面，新车采用GTA原生硬派架构，将一体式大梁嵌入车身骨架。其大梁强度较传统大梁提升30%以上，整车扭转刚度超过44000牛米/度。围绕底盘控制，新车通过空气悬架、连续可变阻尼悬架及AI预瞄魔毯等配置，适应公路行驶和非铺装路面的不同需求。

    空间与舒适配置也是新车面向家庭用户的重要着力点。新车座舱得房率为80.3%，可形成1.8米纯平大床，后备箱容积为1050升，以满足家庭出游时的乘坐、装载及临时休息需求。

    与单纯突出越野能力相比，上述设计更强调车辆日常使用的便利性。对于需要兼顾通勤与出游的用户而言，空间利用、乘坐感受和补能效率，均是购车时的重要考量。银河战舰700将这些需求纳入产品开发，也体现出吉利银河拓展硬派SUV使用场景的思路。

    上市发布会围绕极限越野、长途穿越、城市生活三个场景展开，并设置深水河道、陡坡等演示环节，展示深水应急漂浮脱困、一键智能攀爬等功能。相关技术展示也成为此次发布会呈现产品能力的主要方式。

    销售政策方面，吉利推出购置税现金补贴、保险现金补贴及置换补贴等限时权益。其中，购置税现金补贴为6000元，保险现金补贴为4000元，置换用户可享受不限品牌的10000元置换补贴。相关上市权益适用于2026年10月10日至10月31日完成大定锁单，并于10月31日（含）前完成尾款支付及提车的用户。

    此外，预售阶段推出的智能冷暖冰箱、23扬声器音响、专属改装抵扣券等权益继续赠送。用户可通过线下门店以及吉利银河应用程序、微信小程序、官网等渠道订购新车。

    电混与智能技术支撑多场景应用

    动力系统是银河战舰700兼顾越野性能与日常使用的另一重点。新车搭载雷神EM-T超级电混系统，并将47千瓦时电池、峰值6C充电能力及宁德时代电芯等列入全系标配。

    据介绍，雷神EM-T构建了三电机四驱越野架构，综合马力可达1129匹。系统依托三电机解耦技术，形成两把智能软锁与一把机械硬锁相结合的锁止体系，支持四轮扭矩灵活分配。其中，后桥机械锁可在200毫秒内完成锁止，单轮扭矩可放大至9000牛米，为复杂路况下的动力分配和脱困提供支持。

    其中2.0T顶峰版百公里加速时间为3.95秒；新车综合续航最高可达1770公里，电量由10%补充至70%所需时间为8分25秒，馈电油耗低至5升。上述性能、续航与补能指标，分别对应用户对动力响应、长途行驶和日常使用成本的不同需求。

    在智能化方面，新车将相关技术应用于越野辅助和城市出行。其AI智能全地形模式可主动识别路况并切换相应模式；一键智能攀爬功能可自动进入低速四驱状态，减少驾驶者在复杂路况下的操作负担。

    城市使用场景中，新车配备超级Eva，支持行程规划等功能，并搭载千里浩瀚辅助驾驶方案，支持行泊一体及离车泊入等功能。由此，智能化配置的应用范围从座舱交互、通勤和停车，进一步延伸至户外驾驶场景。

    安全方面，新车以一体式大梁为基础，采用“6横7纵8环”车身结构，乘员舱骨架使用特高强钢与热成型钢，配备总长度10.6米的隐藏式防滚架。企业公布的车顶抗压载荷为161千牛，整车静态抗侧翻指数为1.236。同时，吉利方面宣布免费开放应急漂浮脱困技术专利。

    从车身结构到动力控制，再到智能辅助功能，银河战舰700将吉利多项技术应用于新能源硬派SUV产品。其上市不仅增加了吉利银河的产品供给，也为品牌进入新的细分市场提供了载体。

（编辑 张文玲）