东风猛士X700首台量产车下线 将于10月底上市

    本报讯 （记者李万晨曦）

    10月10日，东风新能源智能越野车项目在湖北襄阳正式投产，猛士X700首台量产车顺利下线，新车将于10月底正式上市。作为猛士与华为乾崑战略合作2.0首款重磅车型，项目投产意味着这项百亿投资项目从规划走向量产落地，也是湖北省、襄阳市联合东风汽车深化产业合作，打造高端新能源汽车产业集群的重要成果。

    该项目总投资106亿元，是东风落实“东方风起2030”计划，布局豪华智能越野赛道的重要项目。依托东风整车制造经验、猛士越野技术积累以及襄阳本地汽车配套优势，项目聚焦新能源智能越野整车制造，进一步完善湖北智能越野产业布局，为后续新车型导入、产业链生态建设打下基础。

    项目建设期间，政企协同跑出“襄阳速度”。23天敲定合作意向，120天完成百亿项目签约以及猛士科技（襄阳）揭牌，仅用61天完成襄阳基地产线智能化改造。在省、市、高新区多方保障下，政府、东风、猛士、华为及供应链企业组建联合专班，同步推进工程建设、车型验证、零部件配套等各项工作。

    项目落地有效带动区域产业链集聚。猛士X700整车零部件省内采购占比61%，预计带动襄阳供应链年产值超45亿元，吸引24家新能源配套企业落户襄阳，助推湖北汽车产业向新能源、智能化、高端化转型。

    猛士与华为乾崑坚持“车企主导、华为赋能”合作模式，融合猛士专业越野技术与华为智能化能力。猛士X700搭载华为乾崑ADS5智驾、鸿蒙座舱HarmonySpace6、鲸鳍通信等全套智能方案，落地多项智能越野创新技术。此前双方合作打造的猛士M817，开辟智能越野新品类，X700量产下线，标志着双方全流程深度共创取得阶段性成果。

    为保障新车品质，襄阳基地完成80项工业化升级，对焊装、涂装、总装三大车间开展智能化改造，建成新能源柔性混流生产线。产线新增机器人、AGV物流设备以及整车标定检测设备，升级焊接、涂胶、喷涂等制造工艺。依托东风57年越野制造积淀，基地搭建数字化生产与质量管控体系，保障多车型柔性生产与稳定交付。

    产品层面，猛士X700定位豪华智慧全地形SUV，主打“比家用更越野，比越野更智能”，兼顾城市通勤、家庭出行与户外探索场景。新车9月28日开启预售，推出四驱Max、四驱Max+、四驱Ultra三款车型，预售价24.98万元—28.98万元，预售24小时小订突破8000台，市场热度较高。

    四年间，猛士逐步搭建三大产品序列，覆盖极致硬核越野、豪华智能越野、家庭智慧全地形出行市场。从猛士917、全新猛士M817，到本次下线的X700，产品矩阵持续丰富。依托武汉研发、襄阳制造双基地布局，猛士从硬核越野细分市场，进一步切入家庭全地形用车赛道，加快向豪华智能越野第一品牌迈进。

    猛士汽车CEO万良渝表示，量产下线不是终点，而是交付用户的起点。随着X700上市进入倒计时，团队将持续严控产品品质，做好上市与交付筹备，让家庭用户同时拥有舒适智能的驾乘体验和专业越野性能。

    业内人士认为，东风猛士襄阳百亿项目投产，是央企车企联动地方政府、科技企业、上下游供应链协同创新的典型案例。智能越野赛道正从小众硬核市场，逐步走进家庭消费市场，制造实力、供应链配套与体系化技术能力，将成为品牌长期竞争的关键。

（编辑 张文玲）