纵横F700正式上市 限时权益价29.99万元起 发力豪华越野皮卡市场

    本报讯 （记者刘钊）8月6日，奇瑞汽车旗下纵横品牌首款皮卡车型——纵横F700在云南大理正式上市。新车定位全领域豪华越野皮卡，共推出3款车型，官方指导价31.49万元至35.49万元，限时权益价29.99万元至33.99万元，并同步推出改装、金融、置换、质保、补能等七项上市权益。

    公司供图

    作为纵横品牌产品矩阵的重要组成部分，纵横F700的推出标志着奇瑞正式向高端豪华越野皮卡市场发起冲击，也进一步完善了其在高端越野领域的产品布局。

    近年来，随着露营、自驾、越野、拖挂等户外生活方式持续兴起，皮卡市场正迎来新一轮消费升级。过去以商用运输为主的皮卡产品，正逐渐向兼具家庭出行、休闲娱乐、户外探索等多场景用途演变，高端化、智能化、乘用化成为行业发展的关键词。与此同时，各地持续优化皮卡进城政策，也进一步释放了消费潜力，高端新能源皮卡成为不少车企重点布局的新赛道。

    发布会上，奇瑞汽车股份有限公司执行副总裁李学用表示，纵横F700不仅是一款新产品，更代表着中国品牌在高端皮卡领域的一次价值探索。纵横品牌希望依托技术创新和用户需求洞察，打造具有全球竞争力的豪华越野皮卡产品，推动中国品牌不断提升在全球高端皮卡市场的话语权。

    作为纵横品牌首款皮卡车型，纵横F700在产品开发中更加突出“一车多场景”的理念。新车不仅兼顾越野性能，也将智能科技、豪华座舱和户外生态拓展作为重要卖点，希望满足消费者在城市通勤、长途穿越以及露营旅行等多元化使用需求。

    动力方面，纵横F700基于GAIA专业越野平台打造，搭载鲲鹏超能混动CDM-O系统，综合输出功率达到904马力，配备XWD-S超级全自动智能四驱系统，全系标配智能三把锁，并提供15种专业越野驾驶模式和全球首创交叉轴模式，原厂涉水深度达到900毫米，可适应沙漠、戈壁、泥地、涉水等复杂路况，进一步提升车辆在极限越野环境下的通过能力。

    在舒适性方面，新车配备35.4英寸中控大屏、14层Nappa真皮按摩座椅、24小时车载冰箱、双大模型AI智能交互系统以及全域静谧环保座舱，并标配6.6kW外放电功能，可满足露营、房车拖挂、户外办公等多种场景需求，实现越野性能与乘坐舒适性的兼顾。

    值得关注的是，针对当前户外消费不断升级的趋势，纵横F700还打造了完整的原厂拓展生态。新车拥有1300L超大货箱、59处原厂无损拓展锚点以及行业首发载重平衡显示系统，可支持车顶帐篷、侧边天幕、自行车架、拖挂设备等多种拓展方案，覆盖骑行、露营、垂钓、马术、房车旅行等丰富应用场景，为用户提供更加完善的户外出行解决方案。

    发布会现场，德云社演员、环球摩旅爱好者阎鹤祥正式成为纵横F700首位明星车主。与此同时，骑行、马术等领域的专业玩家分享了车辆在装备装载、拖挂性能、户外供电等方面的使用体验，进一步展现了产品面向户外生活方式用户的定位。

    业内人士认为，近年来，随着新能源汽车技术不断成熟，智能驾驶、智能座舱以及混动技术加快向皮卡产品渗透，高端皮卡的竞争已不再局限于动力性能，而是向整车智能化、场景化生态以及品牌价值全面升级。对于消费者而言，一辆皮卡不仅承担运输工具功能，更逐渐成为户外生活的重要载体。

    从市场格局来看，目前国内高端新能源皮卡赛道正迎来更多参与者，传统皮卡企业、自主品牌以及新能源车企纷纷加快布局，竞争持续升温。业内普遍认为，随着皮卡解禁政策逐步推进、户外经济持续发展以及消费升级趋势不断强化，兼具越野性能、智能科技和豪华体验的产品有望成为新的市场增长点。

    对于奇瑞而言，纵横F700的上市不仅意味着纵横品牌完成了从豪华越野SUV到豪华越野皮卡的产品拓展，也体现出其持续向高端市场突破的发展思路。依托混动技术、智能化能力以及户外生态体系，纵横品牌正进一步丰富产品矩阵，提升品牌竞争力。未来，随着更多细分产品陆续推出，中国品牌在全球高端皮卡市场的话语权也有望进一步提升。

（编辑 王浩）