奇瑞汽车董事长尹同跃：奇瑞已是全方位拥抱AI的科技型企业

    本报记者 李静

    4月23日下午，2026年证券市场年会行业分会汽车资本大会在北京临空皇冠假日酒店举行。此次大会由《证券日报》社主办，国联民生证券股份有限公司协办，上海轩元私募基金管理有限公司支持，中国国际贸易促进委员会汽车行业分会指导，主题为“AI会不会‘颠覆’汽车行业格局——智能变革下的产业重构、技术突破与资本机遇”。在本次大会上，奇瑞汽车股份有限公司（以下简称“奇瑞汽车”）董事长尹同跃发表主旨演讲，直言奇瑞汽车已是全方位拥抱AI的科技型企业，希望资本市场撕掉公司传统车企的标签，在深入了解之后改变估值逻辑。

    会议现场图

    尹同跃表示，当前全球汽车产业正处于百年未有之大变局，行业从燃油车时代迈入电动车、数智化时代，如今又加速挺进AI时代。起家于传统燃油车领域的奇瑞汽车，是深耕技术创新的行业“理工男”，更是对新技术保持高度渴望、积极拥抱变革的企业，同时也是登陆港交所未满8个月的上市新势力。在港股上市后，奇瑞汽车海外合作项目稳步扩容，为全球化发展筑牢了资本根基。

    发展成绩方面，奇瑞汽车1997年成立以来，已成长为中国汽车行业龙头企业。回顾刚刚过去的2025年，奇瑞汽车集团累计销售汽车280.6万辆，同比增长7.8%；全年销售新能源汽车90.38万辆，同比增长54.9%，出口量达134.4万辆，同比增长17.4%，连续23年位居中国汽车出口榜首，位列世界500强第233位。2026年一季度，奇瑞汽车集团销量超60万辆，出口近40万辆，同比增长53.9%，其中新能源出口占比超三分之一，英国、澳大利亚、新西兰等海外市场增幅显著。

    “AI颠覆汽车行业已经成为现实，奇瑞汽车是行业内最积极拥抱AI的企业之一，AI应用已渗透企业运营全场景。”尹同跃指出，AI正从盈利模式、生态搭建、利润分配等多维度重塑汽车行业，奇瑞汽车也从单纯的整车销售，拓展至电动化、智能化技术国际转让，实现了多元化盈利，技术转让收益可观。

    据介绍，奇瑞汽车正从三大维度，以AI全面重构企业发展格局。其一，用AI重构产品生态，以智驾、智舱为核心，搭载地平线芯片等核心部件，在保障产品物理价值的同时，借助AI与智能Agent打造有温度的人车交互，赋予产品年轻化情绪价值；其二，用AI提升全链路运营效率，依托近30年零部件研发积累，通过AI技术快速匹配成熟零部件，大幅缩减模具投入与研发周期，同时在产品开发、生产制造、物流管理及中后台人事、法务、审计等环节，均通过专属AI小模型实现高效管控；其三，用AI重塑全球化布局，依托AI管理工具，精准管控全球数十家海外工厂，有效破解不同国家法规、市场差异带来的管理难题，支撑海外业务稳健运营。

    谈及资本市场表现，尹同跃直言，奇瑞汽车全方位推进AI转型，具备鲜明的高科技企业属性，但仍被资本市场归类为传统车企，导致市盈率偏低。尹同跃表示，企业的科技实力与全球化成长价值，亟待得到资本市场的客观认可。

    面向未来，尹同跃明确了奇瑞汽车“十五五”发展核心方向：一是推动彻底新能源化，践行绿色低碳发展理念，优化能源使用结构，实现全生命周期环保出行；二是突破高阶自动驾驶技术，落地L3、L4级自动驾驶，真正实现自动驾驶商业化落地，摆脱“辅助驾驶”局限；三是深化全球化布局，实现品牌深度融入海外市场，增强跨国经营抗风险能力，打造不受各国法规变动影响、具备核心竞争力的国际化车企。

    尹同跃强调，AI+汽车的深度融合，已彻底颠覆中国汽车产业格局，奇瑞汽车作为技术创新践行者，将持续深耕AI、电动化与智能化核心技术，实现技术实力、产品力与经营业绩同步提升。同时，也希望行业媒体、投资机构持续关注奇瑞汽车科技转型价值，助力企业市值与综合实力、行业地位精准匹配。

（编辑 才山丹）