本报记者 龚梦泽
几经辗转，百度联合吉利造车的传闻终于得到了证实。
2021年1月11日，百度官方公众号发布消息称：“百度作为全球领先的人工智能平台型公司，宣布正式组建一家智能汽车公司，以整车制造商的身份进军汽车行业。吉利控股集团将成为新公司的战略合作伙伴。”随后，吉利控股集团也在官方微信发文表示，与百度组建智能电动汽车公司，成为百度电动汽车公司的战略合作伙伴。
《证券日报》记者注意到，此次与百度方合作的是吉利控股集团，而非上市公司吉利汽车控股有限公司。对于汽车品牌的名字、量产时间等，百度、吉利双方目前均未对外透露任何信息。但受此利好消息影响，11日上午，吉利汽车股价还是高开3.31%，盘中摸高35.5港元，创下历史新高。
据悉，新组建的百度汽车公司将面向乘用车市场，让用户购买到更极致的智能电动汽车。百度汽车公司将着眼于智能汽车的设计研发、生产制造、销售服务全产业链，传承百度强大的人工智能、互联网科技基因，利用Apollo领先的自动驾驶能力，发挥在汽车智能化领域长达8年的经验优势，重塑智能汽车产品形态，成为智能出行时代的变革者。
与此同时，在组织架构方面，百度汽车公司独立于母公司体系，保持自主运营；同时百度将人工智能、Apollo自动驾驶、小度车载、百度地图等核心技术全面赋能汽车公司，支持其快速成长。
在合作方面，百度汽车公司选择中国领先的汽车公司吉利作为合作方，吉利控股集团出资成为新公司的战略合作伙伴。下一步双方将基于吉利最新研发的全球领先纯电动架构--浩瀚SEA智能进化体验架构，在智能汽车制造相关领域展开紧密合作，共同打造下一代智能汽车。
事实上，百度被传要进军造车界可追溯至去年12月份。彼时有传言称，百度正在考虑自行制造电动汽车，并已就可能性与几家汽车制造商进行了初步会谈，这几家汽车制造商包括吉利汽车、广汽集团和一汽集团，但还未达成任何实质性的协议。之后，吉利方面对媒体的回应是“不予置评”；百度方面也不作任何评论。
尽管当时相关方对此事都三缄其口，但资本市场很快对“百度造车”的传闻给出了反应：2020年12月16日晚间，百度股价在美股盘中一度突破200美元关口，最终报收190.4美元。
如今，靴子终于落地。然而对于这两家的合作，市场似乎并不意外。记者注意到，早在2019百度AI开发者大会上，吉利控股集团与百度就智能网联、智能驾驶、智能家居、电子商务等AI技术在汽车、出行领域应用展开全面战略合作；2020年10月份，吉利控股集团战略投资并独立运营的亿咖通科技获得了百度领投的13亿元A轮融资，该公司聚焦汽车芯片、智能座舱、智能驾驶、高精度地图、大数据及车联网云平台等核心技术产品。
谈及百度与吉利双方成立新公司的持股比例、新公司的注册资金等问题时，百度方面表示，百度汽车公司是百度成立的智能电动汽车公司，百度发起主导；注册资金暂时不便透露，吉利控股集团是目前除百度外的唯一资方。
对于打造下一代智能汽车的重任，百度方面充满信心：“百度组建汽车公司，既是人工智能技术的最佳实践，也是在智能出行领域的重要战略布局。百度公司在人工智能技术产业领域也将继续秉承开放合作的精神，与生态合作伙伴携手向前，在新一轮的全球智能出行变革中，勇济沧海。”
（编辑 田冬）
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