广汽集团：目前产能恢复率达70% 争取2020年全年产销同比增长3%

    本报记者 王晓悦

    4月3日，广汽集团在上证e互动平台召开2019年业绩发布会，公司董秘及财务总监就疫情影响和2020年计划做出回应。

    董事会秘书眭立在回应《证券日报》记者提问时表示，疫情对汽车市场的影响程度主要取决于疫情蔓延程度及其可控性。根据目前疫情发展情况，生产端即将恢复，但消费端有所滞后，大概1至2个月才能恢复。

    对此，财务负责人王丹给出了具体的数据。其表示，受疫情影响，整个汽车行业挑战性很大。据乘联会初步统计，2月份全国乘用车市场零售同比下滑80%。乘联会预计，1-2月份累计零售量同比降幅或达到41%，成为近20年来中国汽车市场最大降幅。王丹预测，如果下半年疫情缓和，影响减弱，那么行业全年产销同比下降10%。

    在此大环境下，广汽集团将争取达成全年产销同比增长3%的目标。目前，广汽集团复工复产率已经达到99%，产能恢复率也达到70%。接下来二季度要重振士气，三季度要紧抓机遇，四季度则做全力冲刺。

    近两年，是汽车行业的大考之年，2019年，国内汽车行业持续下行，销量同比下降8.23%。广汽集团全年汽车销量同比下降3.99%至206.22万辆，但优于行业水平约4.24个百分点。体现在营收和利润上，广汽集团2019年营业收入下降17.17%，归属于上市公司股东的净利润下降39.3%，其背后是毛利率下降11.03个百分点。

    “主要是产销量下降导致收入减少以及成本规模效应减少等综合所致。”王丹对此表示。

    不过，作为行业龙头，公司继续保持市场份额优势，市场占有率同比提升约0.35个百分点。具体产品销售上，广汽集团2019年主要增长点在广汽本田和广汽丰田上，2019年“两田”销量分别增长3.98%和17.59%，营业收入均创历史新高。另外，广汽集团新能源板块推出两款纯电动汽车，全年销量同比增长110.6%。

    谈及未来，眭立透露，根据目前的产能规划，截止2020年2月底，广汽本田产能已经达到72万辆/年，并于4月1日完成对本田（中国）的有限公司的吸收合并，产能可增加5万辆/年，后续将充分利用现有产能，提高产能利用率。广汽丰田截止目前产能已提升至60万辆/年，四线、五线计划于2021-2022年新增40万辆/年新能源产能。

    “目前公司库存较为合理，日系处于偏低水平。公司将定期监测终端情况，以销定产，合理安排生产，保证库存合理和终端价格稳定。”眭立说道。

（编辑 乔川川）