京东物流启动“千县万镇24小时达” 计划2020年实现

    本报记者 贺骏

    对京东物流而言，没有最快只有更快。日前，京东物流宣布，正式发起“千县万镇24小时达”时效提速计划，该计划重点针对低线城市城区、县城以及周边乡镇，预计2020年实现。

    众所周知，“快”是京东物流的重要标签之一，特别是在一二线及三线城市，“当日达”早已成为常态。京东物流网络规划相关负责人表示，此次“千县万镇24小时达”时效提速计划多措并举，将商品部署在距离乡镇客户更近的地方，运用消费大数据精准备货，提升商品满足率，提升低线城市服务体验；建设中转场地以及投入智能设备，实现商品的高频率快速集散；通过运力与配送班次的加密，将偏远地区订单升级为每日一送或每日两送，使24小时配送服务触达更多人群。

    低线城市“24小时达”将成物流标配

    京东物流在低线市场的布局由来已久。从2007年自建物流开始，京东物流用10年时间完成了大件和中小件物流在所有区县的全覆盖，成为行业标杆。从多元化服务和时效来看，从最初的5天-7天送达到如今的分钟级配送，京东物流提供包括211限时达、次日达、京准达、京尊达、极速达等多元化时效产品。今年618期间，京东物流低线城市的业务量同比增速远超一二线，超过91%的仓配一体服务订单实现当日或次日送达。

    京东物流曾表示，随着低线城市布局完善，特别是开放物流后大量外部订单进入，订单密度大大提升，物流成本大幅下降，推动了京东物流在今年Q2实现盈亏平衡。

    随着低线市场巨大的消费潜力被挖掘，京东物流此次时效升级将大大提升消费体验。通过“24小时达”，一方面将为低线城市消费者享受同等时效的极致物流服务提供便利；另一方面通过基础设施完善和物流服务渗透，将大大激发低线市场消费活力，同时拓宽当地农产品和产业带上行渠道，助力消费升级和区域经济发展。

    推动高品质物流普惠亿万消费者

    物流是支撑国民经济发展的基础性、战略性、先导性产业，此前国家多部门出台政策推进物流基础设施建设，包括到2022年实现村村通快递，建制村电商寄递配送全覆盖；加快完善县、乡、村三级农村物流网络节点体系，为实施乡村振兴战略、打赢脱贫攻坚战、决胜全面建成小康社会提供更加坚实的运输服务保障。在终端创新和场景搭建方面，京东物流基于不同配送范围创新了多种末端分布式配送场景，如送货到家、快递柜、便民点、星配站、校园派、智配中心和前置仓等。

    除了配送覆盖和时效提升，为给低线城市用户提供无差别服务，京东物流早在2015年就开创了京东帮的服务模式，与配送中心互为补充，以“一县一店”的方式，为低线城市用户提供大家电“营销、配送、安装、维修”一站式服务，并在县域基础上把服务下沉到辖区的所有村庄。京东物流还发挥技术优势，通过无人机常态化运送包裹，已经在陕西、江苏、海南、青海等多地的农村地区成为现实。

    目前，京东物流在完善低线城市基础设施布局的同时，整合社会物流资源，提供一体化供应链服务能力，通过多样化的模式创新为低线市场提供物流服务。随着24小时配送服务覆盖到大陆地区所有行政区县及周边乡镇，京东物流将在广阔的低线市场中为推动消费升级、激发经济活力发挥重要作用。

（编辑 孙倩）