本报记者 吴奕萱 见习记者 戚辰琪
10月29日,浙江兆丰机电股份有限公司(以下简称“兆丰股份”)发布关于控股子公司收到中标通知书的公告,公司控股子公司浙江兆聚智能有限公司(以下简称“兆聚智能”)收到招标代理机构浙江金华阳光招标代理有限公司发来的《中标通知书》,确定兆聚智能中标“机器人创新服务平台项目”,中标价约3亿元。
公告显示,项目后续若顺利实施,有助于进一步完善兆丰股份在具身智能产业的布局。不过,项目尚未签署正式合同,实施结果仍存在不确定性,公司亦提示投资者注意相关风险。
公开信息显示,兆聚智能是兆丰股份与乐聚智能(深圳)股份有限公司(以下简称“乐聚机器人”)在2025年10月共同投资设立的合资公司,兆丰股份持股80%、乐聚机器人持股20%,业务布局涵盖机器人关键零部件的研发制造与销售,共同开发机械制造和汽车零部件制造场景的具身智能机器人,以及机器人训练相关运营业务等。
中国电子商务专家服务中心副主任郭涛向《证券日报》记者表示,兆丰股份一边布局机器人核心零部件研发,一边通过兆聚智能承接平台总包业务,两条业务线是从底层核心部件向场景落地服务的延伸,二者不是简单叠加,而是围绕产业需求形成闭环。搭建创新平台能够直接获取一线场景反馈,反哺零部件迭代;而经过场景验证的传动部件,也构成平台项目的差异化优势,降低适配风险,形成双向赋能的正向循环。
回到兆丰股份自身,这条具身智能业务线并非只有兆聚智能一个载体。该公司依托在精密轴承制造领域积累的工艺能力,通过多个主体分头推进零部件产业化。2025年12月,兆丰股份审议通过议案,变更部分募集资金用途投向具身智能机器人和汽车智驾高端精密部件产业化项目,该事项于2026年1月经股东大会审议通过。
2026年6月,兆丰股份披露总额不超过14亿元可转债预案,资金分为两个投向,其中11.04亿元投向具身智能机器人和汽车智驾高端精密部件产业化项目,2.96亿元投向精密传动模组建设项目。公司近期在互动平台披露,相关募投项目已开工建设,部分丝杠设备已经到位并正常运转且有产出。
在产业协同层面,兆丰股份的布局也在同步铺开。2026年10月,公司联合乐聚智能发布“具身智能+汽车行业小件上料”解决方案,同步举行示范基地揭牌;2025年10月,公司与纽鼐机器人(杭州)有限公司签署战略合作框架协议,双方围绕人形机器人关键零部件研发、产业链协同开展合作。
在股权投资层面,兆丰股份直接持有上海开普勒机器人有限公司、杭州黑漫科技有限公司部分股权,并通过多家合伙企业间接持有云深处科技股份有限公司、银河通用机器人有限公司、乐聚机器人、敬科(深圳)机器人科技有限公司等机器人公司的部分股份,公司在相关企业的持股比例均较小。
众和昆仑(北京)资产管理有限公司董事长柏文喜向《证券日报》记者表示,兆丰股份把三十年精密制造能力从零件层抬到系统层。用低风险资本工具铺产能,用合资绑定场景,用股权布局卡位生态。他同时提醒,平台总包项目存在回款周期长、交付责任重的特点,业务兑现仍需要持续跟踪多项指标。
(编辑 乔川川)