商业航天再迎利好 多股涨停

    本报记者 许林艳

    1月9日，商业航天概念持续活跃，截至午间收盘，信科移动（688387）、旭升集团（603305）、银河电子（002519）、巨力索具（002342）、中衡设计（603017）、国机精工（002046）、光启技术（002625）等超10股涨停，其中多股连板，银河电子走出五天五板。

    消息面上，1月8日，广州印发《广州市加快建设先进制造业强市规划（2024-2035年）》（以下简称“《规划》”），其中提出，大力发展低空经济和商业航天。在商业航天方面，《规划》提出，以建设先进的系列化运载火箭产业基地为牵引，聚焦低成本高可靠运载火箭、互联网卫星星座、航天商业化应用等核心环节建链强链，打造南方航天城，力争成为中国商业航天新一极。重点突破新型大推力、高可靠的可重复利用技术，形成可重复、高密度发射能力。

    作为重要战略性新兴产业，商业航天已经成为多地产业布局重点，政策支持力度持续加码。

    2025年4月，上海发布《上海市关于加快培育商业航天先进制造业集群的若干措施》，其中提出，到2027年，上海商业航天产业规模力争达到1000亿左右。标志性产品产业化规模放量，商业火箭总装制造能力每年100发、商业卫星智能制造能力每年1000颗、应用终端批量制造能力每年100万个。同月，四川也发布了《四川省商业航天高质量发展行动计划（2025-2030年）》，其中提出力争2025年航天产业规模突破50亿元，2030年航天产业规模达1000亿元，培育百亿级企业2—3家，50亿级企业3—5家，10亿级企业10家以上，打造商业航天创新发展新高地。

    “政策红利的持续释放，向资本市场和产业界传递出明确信号，极大提振了社会资本的投资信心，引导‘耐心资本’从观望转向实质性投入。”中国城市发展研究院投资部副主任袁帅对记者说道。

    政策加码，我国商业航天市场规模不断扩容。据公开数据，我国商业航天市场规模从2015年的3764.2亿元增长至2024年超2.3万亿元，2025年或将进一步突破2.5万亿元。太空旅游、商业探月等项目有望在未来5年至10年实现政策突破。

    不过，袁帅也提示了行业发展风险：“各地在加速建设的同时，需注意陷入‘千城一面’的同质化竞争，不同地区必须坚持‘因地制宜、错位发展’的原则。同时也需建立风险分担机制，防范因资金链断裂引发的产业‘烂尾’风险。”

    商业航天产业发展之势锐不可当，多家上市公司都在积极回应相关产业布局。竞争日益激烈的大环境中，行业企业要如何拥有自己的“一席之地”？万联证券投资顾问屈放对记者表示，企业需从两方面发力提升核心竞争力：一方面要拓宽融资渠道、优化募投项目布局；另一方面需要加强核心技术攻关，避免低水平重复投资与建设。此外，企业可以通过并购重组等方式促进细分领域的发展与整体规模的提升。

（编辑 乔川川）