本报讯 (记者张文湘)4月29日晚间,中国船舶工业股份有限公司(以下简称“中国船舶”)披露2024年年度报告。数据显示,2024年,公司主业质效显著增强,营收净利双升,实现营业收入785.84亿元,同比增长5.01%;归属于上市公司股东的净利润为36.14亿元,同比增长22.21%;扣非净利润为30.72亿元。
2024年,中国船舶不断优化经营结构,加快转型升级,“三大造船”指标处于国内领先地位,共承接民品船舶订单154艘/1272.46万载重吨/1039.00亿元,订单金额同比增长42.57%;完成交付民品船舶93艘/721.34万载重吨,吨位数完成年计划的112.74%。
截至2024年末,中国船舶累计手持民品船舶订单322艘/2461.07万载重吨/2169.62亿元,订单金额同比增加41.34%,订单结构进一步优化,集装箱船、油轮、超大型乙烷运输船(VLEC)、汽车运输船(PCTC)、多用途船、自卸船等细分船型订单数量均居全球前列。
2024年,中国船舶共完成专利申请1674项,其中发明专利1481项;授权专利383项,其中发明专利250项。中国船舶聚焦核心关键技术攻关,大力推进主研船型升级优化及新船型研发设计,已在研发设计、智能制造到成果转化的全链条形成“技术突破—产品创新—效益提升”的良性循环。
另外,中国船舶也公布了2024年度利润分配方案,方案明确每10股派发现金红利2.50元(含税),派发红利总额11.18亿元,占公司2024年度归属于上市公司股东净利润的30.94%。
(编辑 乔川川)