本报记者 向炎涛 见习记者 许林艳
又有一家上市公司跨界进入六氟磷酸锂领域。6月30日，八亿时空发布公告称，预计总投资2.8亿元至六氟磷酸锂项目。本项目由八亿时空的全资子公司浙江八亿时空实施建设，资金来源于公司自有资金及自筹资金。
新能源汽车产业发展“势如破竹”，越来越多的上市公司选择跨界进入锂电产业链。作为锂电池的重要组成材料，磷酸铁锂和六氟磷酸锂是多家上市公司密切关注的领域。“近年来，磷化工及其他领域的多家公司都纷纷布局与锂电池材料有关的项目。随着项目建设进程的推进，或在今年下半年到明年出现大规模的集中投产。”隆众资讯磷酸铁锂行业分析师王娟在接受《证券日报》记者采访时说道。
八亿时空寻找利润增长点
六氟磷酸锂价格或有上调趋势
八亿时空处于显示面板行业，主营业务为液晶显示材料的研发、生产和销售。目前公司已经实现TFT高性能混合液晶材料的量产，打破了国际垄断。高性能混合液晶材料的核心技术和专利长期被德国、日本等外资企业垄断，目前全球TFT液晶材料市场基本上由德国的MERCK和日本的JNC、DIC三家垄断，其中MERCK在高性能TFT液晶材料市场上处于领先地位。
近年来，公司业绩情况乐观。2019年至2021年，八亿时空营收由4.30亿元增长至8.87亿元，增速分别为9.23%、50.71%和36.71%；归母净利润分别实现1.10亿元、1.70亿元和2.07亿元。“上市之后，公司每年都保持了不错的业绩增长，主营业务十分稳健，国内市场份额在不断增长。同时，公司也在不断抢占国际市场，主营业务给公司贡献了稳定的现金流。但从更长远发展来看，我们思考的是，主营业务稳定之后，还有哪些新业务是可以开展的。”八亿时空方面对《证券日报》记者表示，当前是公司从现有的基础业务到未来的转型期，在保证主营业务稳健增长的同时，要尽快开展新的业务。
对于公司选择六氟磷酸锂这一领域，该人士告诉《证券日报》记者，公司布局新能源是基于公司在化学合成方面的基础，并不是跨界到完全不相关的新赛道。新能源汽车是未来趋势，公司希望从产业链上游的材料端布局，六氟磷酸锂是电解液的核心材料，占成本的40%-50%，而电解液是应用到锂离子电池最基础的原材料，在应用端比较普遍，且真正的产业化门槛并不是太高。公司结合上虞厂区的实际情况，希望能够找到一个从产品端更好切入，同时又能带来新的增长点的产品。六氟磷酸锂只是切入点，未来还会在材料的基础上，结合市场情况展开布局更多产品，未来也会引入新的团队和技术人才。
谈及六氟磷酸锂的发展前景，“截至2022年6月30日收盘，六氟磷酸锂的主流价格在20万元/吨-28万元/吨，年内跌幅达57.52%，较此前高点下跌近六成，价格已经遭到腰斩。”隆众资讯六氟磷酸锂行业分析师邵健告诉《证券日报》记者，不过目前场内气氛逐渐活跃，叠加成本端，上游原料电池级碳酸锂/氟化锂高位持稳，后市国内六氟磷酸锂市场或有上调趋势，具体上调幅度要多关注供需面及供方控盘力度。
下半年或迎
锂电产业链密集扩产期
据乘联会发布的6月份第四周（6月20日至26日）车市销量数据显示，6月份第四周乘用车市场零售48.7万辆，同比增长33%；乘用车市场批发销量为56.1万辆，同比增长近50%。此外，乘联会表示，6月份主力厂商的新能源走势也是超高速增长，预计今年6月份新能源车零售近50万辆，有可能创历史新高。
面对新能源车这一风口，上市公司纷纷行动。不论是六氟磷酸锂，还是磷酸铁锂，可谓“有锂”走遍天下。据同花顺数据，目前市场上共有13家六氟磷酸锂概念股，43家磷酸铁锂概念股，其中包括中核钛白、龙佰集团和超频三等多家跨界入局的上市公司。
相应的六氟磷酸锂和磷酸铁锂的产能也在不断提升。邵健对《证券日报》记者表示，目前，国内六氟磷酸锂的产能达12.5万吨，产量在8.7万吨左右。各家六氟磷酸锂上市公司扩产不断，至2025年，天赐材料规划28.7万吨，多氟多规划22.5万吨，天际股份规划4万吨，延安必康规划6万吨。当前已呈现供大于求局面，放眼未来，终端企业大规模规划布局产能，在需求拉动下，叠加政策扶持，六氟磷酸锂行业前景非常明朗。就磷酸铁锂而言，据卓创资讯不完全统计，2022年国内磷酸铁锂投产计划超150万吨，且大部分企业的产能投产时间都计划在2022年下半年。
对于产能过剩问题，财经评论员王赤坤向《证券日报》记者表示，资本加持下的锂电存在着过热问题，按照以往经验，所有被资本热追的板块都有一个回调的过程，也就是挤泡沫的过程。但电动汽车行业方兴未艾，作为电动汽车行业配套的动力电池及锂电原材料处在行业成长阶段，市场规模和行业消费的规模都在迅速扩大。“虽然目前锂电行业会有过热的情况出现，不过考虑到锂电新能源未来的需求，看不到过剩的迹象。”王赤坤说道。
（编辑 乔川川）
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