全国人大代表、广汽集团董事长曾庆洪：加快智能路网建设 助力自动驾驶汽车量产

    证券日报两会报道组 龚梦泽

    第十三届全国人大二次会议将于2019年3月5日在京召开。第十三届全国人大代表，广东省汽车行业协会会长、广汽集团党委书记、董事长曾庆洪随全国人大广东代表团启程赴京。本次，他主要围绕汽车行业、完善法律法规、国企改革、社会民生等问题提出建议，包括减轻汽车消费税负、加快智能路网建设、助力自动驾驶汽车量产应用等。

    全国人大代表、广汽集团董事长曾庆洪    

    汽车产业是国民经济的重要支柱，汽车产业的发展水平和实力是国家综合国力和竞争力的重要体现。2018年，中国汽车行业出现了28年来首次负增长。汽车消费的市场回落，将影响我国整体经济的平稳发展。然而，事实上国内汽车消费市场潜力巨大，仍有很大的空间待挖掘。

    因此，曾庆洪将就如何改善消费环境、促进汽车消费提出相关建议，如减轻汽车消费税负、解决居民“停车难”问题等。

    随着我国汽车行业正朝着电动化、智能化、网联化、共享化的方向推动高质量发展，我国在自动驾驶、智能网路建设的技术研究上已经具备一定的领先优势，但在实践中仍存在相关政策落实不足、智能路网建设等问题。曾庆洪认为，在拉动内需、满足国家城市化发展的基建需求上，智能路网的建设都具有战略性和必要性，因此他建议国家应加快助力自动驾驶汽车量产应用。

    在新能源汽车发展方面，曾庆洪指出，近两年我国新能源汽车高速增长，新能源汽车技术逐步成熟，里程忧虑已得到缓解，但在充电便利性和快捷度方面，“充电难”成为最突出的问题，氢燃料电池技术推广也存在一些问题。因此，他将就如何解决这些问题提出建议。

    曾庆洪表示，在我国汽车产业快速发展、实现汽车强国梦的过程中，法制化不可缺少。此外，他还将建议粤港澳大湾区构建具有国际竞争力的智能网联新能源汽车产业集群。

    曾庆洪认为，制造业关系国计民生，是衡量国家综合实力的重要标志，但制造业企业在生产过程中难免产生固体废物乃至危险废物，要确保其在收集、贮存、运输、利用、处置过程中不会对环境安全和居民健康造成影响。对于这方面的问题，曾庆洪将建议完善《固体废物污染环境防治法》中企业责任的有关规定。

    针对上市公司期权激励存在的税收不合理现象，曾庆洪也有多项建议。此外，基于广汽集团精准扶贫的成功经验，曾庆洪将就完善国有企业深度扶贫长效机制提出相关建议。

    广汽乘用车支持的连州九陂镇四联村小学完成改造

    从第十届、第十一届到第十三届，曾庆洪已经是第三次当选全国人大代表，每次参会都提出不少高质量的建议。在去年全国两会上，曾庆洪立足本位，聚焦汽车产业新时代的难点痛点，提出了“加快自动驾驶汽车立法推进合法道路测试”、“完善新能源汽车产业发展相关政策”等建议，并提出“鼓励国有企业员工持股”、“加快推进国有企业职业经理人改革”，受到媒体、政府及社会各界的广泛关注，其中关于尽快重启新能源汽车许可审批的意见，得到国家发改委的正式答复。