本报记者 李乔宇
回顾2024年,我国民航运输市场呈现出蓬勃生机,旅客运输需求得到全面释放。国内市场需求异常旺盛,在春运、“五一”、暑运、“十一”等关键时段,市场均呈现高位运行态势。国际市场加速复苏,“免签朋友圈”的持续扩容,为国际航线注入了新的活力。
出行需求持续释放
从航班执行情况来看,据中航信移动科技有限公司(以下简称“航旅纵横”)的数据显示,2024年,全国民航共执行客运航班约550万班,同比增长10.5%。其中,国内客运航班运行量超475万班,占客运航班总量的86.8%,同比增长4.2%,热门航线如北京往返上海、北京往返成都的客座率稳定在83%以上。
国际航线方面,国际及地区客运航班恢复势头强劲,运行量超72万班,同比增长83.3%,北京往返曼谷、上海往返伦敦航班量分别同比增长超138%和73%。
从旅客运输量来看,来自民航局的数据显示,截至2024年12月15日,我国航空公司完成的旅客运输量超过7亿人次,达到70048万人次,日均旅客运输量超过200万人次,同比增长18.1%、较2019年增长10.7%,创我国民航发展历史新高。
具体来看,截至12月15日,国内航线完成旅客运输量约6.4亿人次,同比增长约13%,较2019年同期大幅增长约14%;国际航线旅客运输量超过6000万人次,同比增长超过130%,恢复至2019年同期约88%。
在2024年春运、暑运两大民航旺季,民航日均旅客运输量分别完成210万人次和229万人次,行业单日最高旅客运输量达到245万人次,较2023年单日最高提高9.8%。
从机场表现来看,随着12月14日ZH9821航班平稳落地,无锡硕放机场正式跨入“千万级”机场行列。航旅纵横数据显示,2024年,预计全国共有39家机场旅客吞吐量突破1000万人次。
同时,中小机场亦表现亮眼,总体旅客吞吐量同比增长12.7%,达到2.06亿人次。县域出行热潮带动部分小型支线机场发展。旅客运输量增长率排名前10的机场均为小型支线机场,其中湘西边城机场成为2024年“黑马”,旅客吞吐量同比增长超500%。
上市航司为春运备战
民航局相关负责人表示,下一步,民航局将密切关注民航市场变化,确保民航运行安全平稳有序,继续做好行业经济运行监测,扎实做好2025年春运保障工作,积极挖掘国内航空市场需求,持续推进国际航空市场恢复和发展,为人民群众提供安全舒心的航空出行服务。
来自航旅纵横的数据显示,截至12月24日,2025年春节假期(2025年1月28日至2月4日)国内航线机票预订量超244万张;出入境航线机票预订量超112万张,同比增长约37%。其中,除夕前三天为机票预订高峰期。
从春运热门航线来看,来自南京途牛国际旅行社有限公司的信息显示,春运期间机票预订热门目的地包括北京、广州、上海、成都重庆等地。国内热门航线为北京往返三亚、北京往返成都、上海往返北京、北京往返广州、上海往返哈尔滨等航线。
目前来看,上市航司正在紧锣密鼓备战春运行情。
上海吉祥航空股份有限公司相关负责人表示,对春运的展望持乐观态度。在运力方面,可能会进行一定的增加。
海航航空集团有限公司旗下首都航空在春运期间计划运行国内航班280班,国际及地区航班15班,较2024年春运期间增长3.9%;预计运送旅客人数197万人次,较2024年春运期间提升约20%。同时将通过合理规划重点枢纽市场的运力投放及航班时刻,进一步凸显航班优势,使航线网络覆盖全国南、北方多地。
展望2025年全年行情,有券商研报显示,明年民航出行需求有望进一步加速释放。供需格局优化叠加油汇价格向好,几重因素边际改善下,票价市场化空间进一步打开,航司有望迎来量价齐升局面,盈利水平或进一步增厚。
(编辑 张伟)