本报记者 许林艳
11月24日,北汽福田汽车股份有限公司(以下简称“福田汽车”)祥菱Q、祥菱V5两款微卡车型顺利通过中国汽车产业链碳公示平台(CPP平台)严格审核,斩获碳足迹量化标识。加之此前6款已获该标识的重卡、轻卡产品,福田汽车正式覆盖重卡、轻卡、微卡的系列低碳商用车产品认证,成为行业绿色转型的标杆性企业,也标志着其绿色低碳发展之路再添关键里程碑。


图片来源:中国汽车产业链碳公示平台页面
CPP平台是全球首个汽车全产业链碳足迹信息公示平台,以数字化赋能低碳化,助力中国汽车产业完善汽车碳数据。此次,福田汽车持续发力,开展车型碳足迹数据收集与核算等工作。
福田汽车在商用车低碳发展认证方面一直走在行业前列。去年11月份,公司荣获首批商用车碳足迹量化标识。历时一年,福田汽车共计八款产品获得认证,对新能源战略的坚定践行,形成覆盖重卡、轻卡、微卡的系列低碳商用车产品矩阵,助力汽车行业碳足迹信息公示公开化、透明化。
福田汽车多次斩获碳足迹量化标识并非偶然,是企业长期深耕“双碳”战略、坚定践行绿色发展理念的必然成果。作为商用车行业低碳转型的先行者,福田汽车始终将碳减排目标贯穿于产品研发、技术创新与全产业链布局的全过程,每一步实践都紧扣“双碳”要求,加速向世界一流商用车企业迈进。
在技术布局上,福田汽车形成纯电、氢燃料、混动多路线并行格局,推动业务结构均衡发展,让新能源成为拉动增长的核心动力。纯电领域坚持三电自研自制,如爱易科重型超级电驱动,集超级安全、超级节能、超级智能于一体,可电可氢、涵盖电控、电驱桥、电池三大系统,以全技术领跑、全场景产品矩阵、生态服务创新引领新能源商用车新标准。混动领域,福田汽车于2023年发布FHS混动技术品牌,实现了对快递快运、冷链、配货、煤炭运输等各类运输场景的全面覆盖。氢能领域,福田汽车服务过奥运等国际赛事,自研300kW高功率氢燃料电池发动机,最高效率超过63%。
在碳减排实践中,福田汽车构建了全生命周期碳足迹管理体系,从原材料采购、生产制造、物流运输到车辆使用和回收,全面降低碳排放。并系统推进“EPMES”双碳工程,通过能效提升、低碳产品、绿色制造、绿色生态圈、能碳管理体系建设五大路径,构建全生命周期绿色发展体系。福田汽车将绿色发展理念贯穿全生态环节,力争2030年新能源车销量占比提升至50%,让新能源成为业务增长的核心动力。
(编辑 张明富)