本报讯 （记者刘钊）11月18日，恰逢品牌诞生40周年，上汽通用五菱汽车股份有限公司（以下简称“五菱”）携手央视新闻在中国柳州举办“我们向上 中国向前”第二届致敬奋斗者大会，正式宣告五菱红标全面迈入新能源时代。大会集中亮相五菱荣光EV等新能源产品矩阵，发布“天·灵·神”技术体系，并首次推出反映基层经济活力的“宏光指数”，以四十年品牌积淀与创新实践，展现了民族车企与奋斗者同频共振的发展轨迹。
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作为从广西成长起来的民族品牌，五菱自1985年诞生以来，始终秉持“人民需要什么，五菱就造什么”的初心，以“笨功夫”深耕商用车领域。
四十年间，从首款微车下线到成为“全球新能源商用车引领者”，五菱红标累计销量超2100万辆，见证了中国千万奋斗者的创富历程。据公司介绍，2025年1月份至10月份，五菱红标累计销量超50万辆，荣获全国商用车累计销量冠军；其中新能源商用车累计销量12.24万辆，登顶新能源商用车市场销量第一。细分市场中，五菱扬光家族累计销量超10万辆，连续19个月蝉联新能源轻客市场第一；五菱宏光新能源家族累计销量达5.5万辆，居新能源后驱MPV市场榜首；五菱之光EV家族连续9个月稳居新能源微客市场第一，市场表现印证了其行业地位。
在40周年关键节点，五菱以技术革新诠释新质生产力。本次大会发布的“天·灵·神”技术体系，涵盖智能制造、平台架构、核心三电与智能生态，包含6大引领性科技创新。
其中，全球首创的智能岛制造体系（I²MS）颠覆百年传统流水线模式，将制造过程打散重组为模块化智能岛，实现全柔性智造，可灵活定制生产不同车型，制造周期缩短三分之一，达成0错装品质标准，该体系已入选首批国家领航级智能工厂项目培育公示名单，并获得“中国汽车工程学会科学技术一等奖”。
技术领域，天舆架构基于两千多万用户创富场景，打造积木式车身与模块化底盘；灵犀动力3.0首创商用车多能源驱动架构，实现13%动力提升与30%能耗降低；神炼电池商用版延续300万新能源碰撞“零自燃”安全基因，采用高性能薄电池设计与飞流智能温控液冷系统，货箱空间提升333升，快充时间节省半小时以上；灵语座舱奋斗版集成限高限重提醒、行业首个适配CDR中国数字调频应急广播等功能，灵眸安全辅助系统搭载AEB自动紧急制动、车道保持等配置，天机智算中心依托3000万车辆数据实现“主动守护”服务升级。
产品层面，五菱红标完成全面新能源焕新。大会首发的五菱荣光EV计划于2026年上市，推出荣光与荣光L两款车型，提供“一车三动力”选择，搭载专为中国商用车打造的“灵犀动力商用增程”系统与“神炼电池商用版”，在动力性能、安全表现与经济性上实现全面跨越，同时延续荣光家族高性价比、低使用成本与灵活操控优势。加上五菱扬光、五菱宏光纯电版/增程版、五菱之光EV组成的产品矩阵，五菱已构建覆盖多场景的新能源商用车生态，满足中小微业主与个体经营者的多元需求。
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大会同期发布中国首个展现基层奋斗者状况的经济指数——“宏光指数”，2025年该指数达到121.45分，较去年提升9.23%。该指数由商用车销售指标、奋斗者信心指标、奋斗者表现指标构成，反映出基层奋斗者“越拼越勇”的新姿态、“年轻高知”的新活力、“创新求变”的新思路以及向“新基建发达地区”聚集的新选择。此外，五菱与中国红十字基金会共同启动“奋斗者专项计划”，在运营十八年的“博爱基金”下新增1500万元投入，分为“守护奋斗金”“助力奋斗金”“致敬奋斗金”三类，分别用于帮扶突发困难车主、支持微型创业项目、奖励年度“奋斗之星”与“奋斗标杆项目”。
五菱总经理吕俊成表示：“四十年的奋斗历程，我们只认准一个道理，那就是：人民需要什么，五菱就造什么。”站在40周年新起点，五菱正以技术创新与生态布局，在新能源商用车赛道持续发力，为千行万业奋斗者提供创富支撑。
（编辑 张伟）
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