本报记者 龚梦泽
8月6日,吉利汽车控股有限公司公布2020年7月份销量数据:吉利汽车7月份总销量为105218辆,同比增长约15%。值得一提的是,吉利汽车1-7月份总销量为635664辆,已完成141万辆年度销量目标的45%。
7月份,吉利品牌旗下轿车销量为35581辆,SUV销量为66387辆。其中,经典车型巩固基盘,帝豪轿车7月份销量破17027辆,1-7月份累计销量超118373辆;博越和博越PRO,7月份销量达16883辆,稳居SUV市场第一阵营。而全新车型ICON上市以来销量不断攀升,7月份再创新高达3749辆,成为吉利SUV产品矩阵中新的增长点;豪越自6月份上市以来,累计销量达5399辆。
《证券日报》记者注意到,今年上半年,吉利汽车销量蝉联自主品牌第一,尤其是SUV位列全品类第一,头部车企马太效应显现。在吉利汽车旗下的多个品牌中,高端品牌领克增长明显,7月份总销量为15331辆,环比增长约16%、同比增长约78%,创下领克品牌历史最高月销量。
在新能源领域,几何A、帝豪EV、帝豪GSe等新能源及电气化产品,7月份总销量为6401辆,同比增长约43%;海外出口方面,7月份出口量为4523辆,同比增长约13%;1-7月份累计出口量达24096辆。
此前吉利汽车宣布,从“3.0精品车时代”迈入“4.0全面架构体系造车时代”,诞生于模块化架构“CMA超级母体”上的新产品将陆续推向市场。吉利方面对此表示,未来将传统燃油、混合动力、纯电动力与架构一同开发,让每一款产品都是“科技生命体”,拥有极致的操控性能,塑造科技吉利4.0时代的核心实力和领先优势。
(编辑 张伟)