2020年，这是一个全新20年代的开始。以“年轻、时尚、运动、科技”品牌形象示人的东风悦达起亚，在这场年初岁尾，希望用一场有关年轻化营销的战略启幕，再度对其形象作以夯实。
1月13日，“东风悦达起亚x搜狐时尚战略合作签约仪式”在北京举行，搜狐公司董事局主席兼首席执行官张朝阳宣布2020年“狐友国民校草、校花大赛”将于4月陆续启动，东风悦达起亚为独家冠名商。同时，10位从往届大赛脱颖而出的校草和校花，签约成为2020年度东风悦达起亚品牌形象大使。
东风悦达起亚与搜狐公司的此次联手，标志着双方将在时尚领域进行全方位多维度的深度探讨。
2020年，东风悦达起亚将借助搜狐在时尚领域的一系列“战略级资源”，在极具活力的年轻用户群中，打造内容聚合营销生态，构建“品牌、内容、用户”的专属阵地，由此拓展营销方式、释放品牌价值，不断激发年轻消费群体的购买选择。
谈及此次合作，活动现场，张朝阳表示：“大赛和东风悦达起亚的战略合作是非常独特的，校花、校花优质的形象特别符合东风悦达起亚品牌的内涵，这是一种年轻向上的力量。通过狐友国民校草大赛、狐友国民校花大赛几个月不间断的立体式传播和狐友社交网络，东风悦达起亚这样年轻的品牌将会让人眼前一亮。相信东风悦达起亚冠名2020年狐友国民校草大赛、狐友国民校花大赛的合作会取得成功。”
之于合作愿景，现代汽车集团（中国）副总裁、东风悦达起亚汽车有限公司总经理李峰表示：“东风悦达起亚发布时尚战略，就是希望能够抓住年轻人、抓住粉丝、抓住圈层、抓住数字化、抓住新潮流，打造出东风悦达起亚品牌不一样的外延，把时尚和东风悦达起亚的产品、消费者契合起来，令品牌形象植根在年轻人心中。”
随着中国车市变革加速，短期存量市场有限空间内，企业间的正面竞争正在加剧。品牌力，已经成为提振市场业绩的关键要素，以这一战略发布作为序章，东风悦达起亚突破2020的全新征程正在起航。
搜狐生态赋能品牌营销助力企业“引领时尚消费”
当下消费市场，90后已然成为购车主力，而00后潜客雏形的初现，也让越来越多品牌摩拳擦掌，希望于年轻群体中建立起全新认知。然而，注意力稀缺的当下，流于表面的年轻化已经难以在竞争中脱颖而出。
塑造“时尚”的品牌核心，这或可成为破局当下的可行手段。与搜狐公司的携手，就是东风悦达起亚对娱乐时尚营销布局的一次深化，也是差异化运营战略的开端。
活动现场，东风悦达起亚为“2019搜狐校花校草比赛”10强选手颁发“品牌形象大使”聘书。未来，以校园偶像贴合品牌形象，向追求个性、时尚的年轻群体中传递产品感知，将成为此次合作的其中要义。
未来，东风悦达起亚将提供全新一代傲跑作为偶像们出行用车。通过idol传递产品的切身体验，内容营销将由此“拓圈”，更多年轻受众将通过偶像这一渠道，进一步贴近东风悦达起亚产品驾乘感受。
2020年，企业也将携手年轻偶像，共同出席时装周、电影节、时尚大片等多种时尚场合，进一步夯实“时尚”这一极具辨识度的品牌标签。
同时，东风悦达起亚宣布成为“2020狐友国民校草、校花大赛”的独家冠名赞助商。上述大赛将分别于2020年4月、8月启动海选，并将深入校园挖掘具备潜力的时尚偶像。
时尚与车型相互链接，新生偶像的表现力，将对展现东风悦达起亚的潮流引力产生积极意义。
目前，“狐友国民校花大赛”已经举办四届，“狐友国民校草大赛”也举办了两届。每年大赛均设置全国7大赛区、覆盖200多所重点高校进行海选。
从大赛泛娱乐商业化衍生方面成果看，一方面，大赛在选拔人才外的价值开始显现。搜狐、搜狐娱乐、搜狐视频以及狐友APP作为互动媒体平台，其内容间的强效互动，打通了流量入口，搜狐在泛娱乐方向发展中，展现出更多可能。
另一方面，对于合作品牌而言，搜狐与企业间共享IP的红利正在显现。“狐友国民校草、校花大赛”带动了一大批颜值出众、喜欢展示自我的新生力量参与，年轻人的高集中度以及高参与度，可为品牌带来相对稳定的粉丝群和潜在消费群。
这也印证了张朝阳在2020搜狐WORLD大会上的总结：“搜狐回归媒体，我们提出活动即内容，这些活动也给了广告商、合作伙伴提供了打破各种圈层的机会，以及能在一个集中的时间段，集中注意力的营销机会。”
此番与搜狐展开时尚合作，这将是对东风悦达起亚品牌营销的再度赋能，双方全链路深度合作模式正在开启。
值得关注的是，这次合作，并不是双方在时尚领域的首度联手。2019年12月18日，东风悦达起亚就曾作为第八届“搜狐时尚盛典”总赞助商，携旗下全新一代傲跑亮相活动现场。郑爽、张若昀、赵雅芝、朱茵、宋祖儿和陈飞宇等一众流量明星的到来，不仅为品牌和傲跑带来热度，也将品牌年轻、时尚的个性标签再度夯实。
在现代起亚总部“ChinaFirst，GlobalPresence，Innovation”三大核心品牌方向的指引下，东风悦达起亚希望积极探索时尚领域的多维突破，由“满足时尚需求”转向“引领时尚消费”，让其“时尚”标签根植市场。
夯实各方业务体系定力 品牌力将成拓圈利器
在短期下行的市场境遇下，任何品牌谋求发展，都需各方业务的协调配合。
清晰可见的是，除延展时尚领域的传播触角外，东风悦达起亚也正通过扩充兼具个性与技术的产品，并辅以渠道、营销方式的企稳变化，进一步撬开了当下年轻市场。
2019年12月单月，东风悦达起亚实现终端零售31，258辆，环比劲增42%。聚焦于产品，新一代智跑（参数|图片）销量过万，环比增长61%；新一代KX5（参数|图片）销售环比增长40%；全新一代K3（参数|图片）销售也实现了35%的环比增幅。这一月份，东风悦达起亚战略车型销售比重达到86%，结构调整显著。至此，过去一年，东风悦达起亚累计销量289，895台，车市下行境遇中，它稳住了市场业绩的基础盘。
海外开拓方面，为响应国家“一带一路”战略，东风悦达起亚首年出口总量突破3万台，外销占比达12%，二者分别位居中国合资企业第二位、第一位。
渠道领域，过去一年，22家经销商的回归，极大提振了渠道信心。与此同时，品牌也通过系列减负措施，在市场政策接连调整的2019年，实现降低库存3.77万辆。12月底，4.52万辆的库存数据，意味着库存系数已控制在1.5以内的良性范围。
与此同时，东风悦达起亚营销领域的革新也卓有成效。“包牌价”政策随着全新一代傲跑首推问世后，全额购置税补贴、全额保险补贴、3年免费保养、7天品质无忧承诺、可选质保等新车服务，让该车上市首月实现提车6，155辆，零售3，336辆，新一代傲跑的爆款潜质正日益显现。
产品、渠道、营销多方维度的持续巩固，夯实了东风悦达起亚的体系定力。着眼“时尚”，谋求品牌维度的再次突破，这将为其挖掘潜客市场提供利器。
驶入年轻化赛道征程中，东风悦达起亚将通过怎样的具体措施，带给受众不一样的精彩，我们共同期待。
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