北汽蓝谷前三季度营收增长78.64% “双向上”战略成效初显

    本报记者 向炎涛

    10月29日，北汽蓝谷发布2019年第三季度报告显示，前三季度营业总收入达174.84亿，较去年同期大幅增长78.64%。其中第三季度季度实现营业收入75.64亿，同比增长81.26%。在国内汽车市场持续下行态势中，北汽新能源坚定践行高质量发展，产品向上、品牌向上“双向上”战略成效初显。

    北汽蓝谷三季度营收实现稳定增长，一方面得益于其子公司北汽新能源销量稳定增长。公开数据显示，北汽新能源前三季度累计销量98382辆，累计同比增长20.45%。根据乘联会公开数据，北汽新能源爆款车型EU5连续5个月占据纯电动细分市场销量冠军，更凭借67750辆的累计销量加冕前三季度A级纯电动轿车、纯电动市场的双料冠军。

    另一方面，北汽新能源通过产品结构调整实现营收增长，将主力产品从2018年主打的国民级纯电动汽车EC系列调整至中高端纯电动车型EU系列。目前北汽新能源A0级以上车型占比80%，平均售价12万以上，营收增速远高于销量增速。通过准确调研的市场需求和主动出击的产品体系战略，高质量发展成效初显，持续展露向上实力。

    北汽新能源总经理马仿列此前表示，我国新能源汽车初期市场发展离不开国家政策的大力扶持。今年补贴政策调整给新能源汽车行业带来了一定影响，也给像北汽新能源这样产销量较高的汽车企业的成本和收益带来了一定的经营压力。但补贴退坡后，国家支持新能源汽车发展的方向是确定的，并在宏观政策与微观措施方面继续给予多种方式支持。作为企业，必须通过持续的技术进步实现成本的较大幅度下降。近期北汽新能源与主要电池供应商共同推出全球首款CTP电池包，并首次投入量产车型应用，为新能源汽车行业降低制造成本带来新突破。

    一直以来，北汽新能源都重视技术研发，2018年北汽新能源研发投入达到11.28亿元，累计研发投入超过53亿元。

    7月，北汽新能源斥20余亿元建设的试验中心落成，共有88个实验室，拥有各类国际先进的测试设备400余台套，包含整车、关键系统、部件三个层级的验证内容，覆盖电池、电机、电控、智能网联、轻量化、整车应用六大关键核心领域，这一代表国内领先、国际一流的试验中心为北汽新能源技术创新提供了有力支持。

（编辑 乔川川）