江淮iEV家族闪耀上海车展 2020年新能源车销量占比超20%

    本报记者 龚梦泽

    4月16日，主题为“共创·美好生活”的第十八届上海车展隆重启幕。作为中国自主汽车品牌的中坚力量，江淮汽车携10款车型和4款发动机亮相。在发布会上，江淮汽车集团公司领导董事长安进、总经理项兴初等共同出席。同时，安徽江淮汽车集团新能源乘用车公司总经理夏顺礼先生还对江淮新能源乘用车规划和产品3.0时代的代表新车iEVS4进行了发布和解析。

    据统计，截至目前，江淮新能源乘用车在私人领域累计销量占比已高达85%。2018年，江淮纯电动乘用车销量达到63671台，同比上升125.28%。目前江淮新能源累计示范推广突破13万辆，累计行驶里程突破22亿公里。

    未来，基于《汽车产业中长期发展规划》及节能减排中长期刚性要求，江淮汽车明确提出新能源汽车是公司的战略性核心业务。计划到2020年，江淮新能源汽车销量占总销量比重突破20%，到2025年，江淮新能源汽车销量占总销量比重达到30%以上。

    此外，记者获悉，至2021年江淮汽车还将全新推出iEVA60、iEVA432、iEVS4、X811、全新A00等5款新能源新品，以及4款年度车型。

    发布会现场，江淮汽车大众范、长续航纯电SUV——iEVS4正式上市，补贴后售价12.95-15.95万元。续航能力上，iEVS4在国内率先突破纯电动车综合工况续驶里程470km，最高续航里程可达600km。在安全性能上，经过3年1700次模拟热失控试验开发，在国内率先取得突破，从电芯、简易模块、多串模组、电池包、整车五个层次，强制触发单体热失控，实现电池包不爆炸、不起火，结合世界领先的新一代液冷恒温技术，杜绝电池风险。

    此外，江淮汽车旗下瑞风S4、瑞风M4、瑞风M6、帅铃T8等10款明星车型也共同亮相。面向未来，江淮汽车精准把握电动化、智能化、网联化、共享化深度融合趋势，推出自主开发的全新一代模块化平台，先电后油、油电共用，可覆盖从A0级到B级SUV、轿车及MPV等不同车身形式，同步匹配搭载纯电动、燃油车及混合动力等多种动力。