本报记者 龚梦泽
2019年4月16日，天际汽车全新车型ME-S在第十八届上海车展全球首发。ME-S展示了天际汽车在新能源、新材料、新通讯等前瞻技术领域的全新探索。事实上，自2018年11月份天际汽车品牌正式发布以来，天际汽车已连续推出2款落地车型——天际ME7、ME-S。据记者了解，未来5年内，天际汽车还将推出多款车型，全面覆盖SUV、轿车、MPV等主流细分市场。
发布会现场，天际汽车董事长兼CE0张海亮表示，天际ME-S基于自主研发的iMA数字化架构打造，它是MagicElectric序列家族又一即将落地的产品，是可以触及的‘智慧出行未来’，展现天际汽车体系化研发创新能力和完整的产品规划战略。”
作为天际汽车首款旗舰型轿车，ME-S是“先锋重构美学”家族设计语言的又一力作。天际汽车设计副总裁HakanSaracoglu在发布会现场介绍了ME-S的造型设计。ME-S采用了前瞻的“70：30型面量能设计”手法，整车摒弃了传统以线条勾勒外形的设计，在70%的车身上以面代线，大量的曲面减少了车身的割裂感，带来完美的车身光影效果。
记者注意到，ME-S与天际ME7一样采用了时空之邃横贯式LED前后大灯、隐藏式微光品牌徽标和LOGO、互联大屏等，这些元素同样彰显了天际先锋重构美学家族的设计基因，增强品牌辨识度。
同时，天际汽车以运动四门SportbackCoupe轮廓、超跑无框车门和车尾底部空气动力学扩散器设计赋予ME-S运动气息；超豪华对开门、Magic-Entry旋转式舒适进入前排座椅、头等舱式可仰躺后排座椅、自由伸缩式方向盘等设计则既个性又贴心。
新能源、新材料、新通讯技术让未来“触手可及”
除了展现运动气息，ME-S在动力性能、智能互联及乘坐空间舒适度上同样赋予智慧出行更多可能。
天际汽车董事、CTO牛胜福表示：“我给团队提出的要求很明确，要开发出一款能激发人们驾驶欲望并提供自然舒适乘坐体验的豪华汽车。我们开辟全新赛道，深刻洞察用户出行需求，基于实力加创新、智造加服务、硬件加软件、速度加品质的双螺旋企业基因进行了一次实践探索。”
凭借“更高能、更高效、更即时”的新能源技术，ME-S动力性能卓越。未来，ME-S将采用能量密度更高的固态电池技术，电池电芯能量密度可以达到750Wh/L，相比传统液态电池提升了50%的体积效率，释放更多驾乘空间。同时，超级充电技术可实现15分钟内80%能量补充，解决用户里程焦虑。此外，ME-S的超低风阻和整车轻量化设计，可达到更高效地能量使用。
颇具创造力的是，天际汽车积极搭建人、车、自然之间链接的桥梁，车内空间大量应用海藻绒、天然木质及Acella可透光材质等新材料技术。天空之境全透光式玻璃车顶设计及Acella可透光材质运用，为带来更自然通透的空间感。同时，车内大量应用海藻绒和天然木质，营造贴近自然感观的氛围。
智能互联上，ME-S提供更多智能化的驾驶辅助功能，比如交通拥堵引导，高速公路引导，无人待客泊车等，并围绕用户场景，不断向更高级别的智能驾驶进化。未来，随着5G技术、V2X技术的推进，iMA将聚合更多前沿智能应用，如无盲区视频显示，生物识别，3D地图，ARHUD等等，将黑科技与用户体验完美融合，重新定义驾乘乐趣。
张海亮认为，创新引领发展，天际将创新的好奇之心，突破之力融入到企业发展新思维、新技术、新服务之中。天际汽车非凡的创新能力亦获得了众多实力投资者的认可。发布会上，张海亮还公布，天际汽车已顺利完成20亿元的A轮融资。在多家投资伙伴的大力加码之下，累计募资超过65亿元，为天际汽车的发展注入了强大的资本实力。B轮也即将于近期启动。
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