本报记者 李乔宇
你买不到的洲际直飞航线机票全在朋友圈里了。
“可预订出票，留学生优先，懂得来！”近日，某旅游代理人在朋友圈发出呐喊，并配有显示“英国-中国”“法国-中国”“公务舱、头等舱、经济舱”字样的图片。
据上述代理人朋友圈显示的信息显示，5月4日从伦敦直飞上海的航班，头等黑屏价格为人民币8.69万元/人。《证券日报》记者查阅购票平台却发现，已无法购买当日同航线直飞机票。
“贵，还很难买到。”上述旅游代理人告诉《证券日报》记者，“还是直飞航班靠谱些，现在也不好刷了，需要排队”。
上述代理人的情况并非孤例。据《证券日报》记者了解到，在一票难求的事态下，部分机票代理商通过社交渠道出售“天价机票”。上述人民币8万元一张的头等舱价格外，《证券日报》亦通过微博平台浏览到，多位消费者晒出了票价高达数万元的机票订单，部分欧美回国航线一度出现人民币10万元全价经济舱机票。
此前的3月26日，民航局正式发布《关于疫情防控期间继续调减国际客运航班量的通知》，要求“国内每家航司至任一国家航线只能保留1条，且每航线每周班次不超1班。在抵离中国的航班上采取严格的防控措施，确保客座率不高于75%。”
随着海外疫情持续蔓延，海外华人回国需求猛增，国际航线航班缩减使得民航市场供需更为紧张。
“近期热门洲际地点的直飞航线基本没票了，中转不确定性很大。”谈及热门洲际航线的机票，某OTA平台工作人员对《证券日报》记者坦言。
为何常规渠道购票一票难求，朋友圈却出现了高价机票？
有观点称，部分机票代理人用掌握的身份信息订票“占座”，在真正有需求的旅客来购票时，再取消“占座”订单，然后以高于航司后台票价的价格出售；如果机票未能高价卖出，则一直“占座”直到航班起飞前才进行退票处理。
“购买机票的时候需要消费者实名，这样一买一退有很多风险。”上述OTA平台工作人员告诉《证券日报》记者。
在该工作人员看来，更可能的情况是部分旅行社或机票代理商切位或者占位。
据了解，切位是指旅行社或机票代理商买断航司的部分仓位进行销售，这类位子不可退还，也不可取消，必须一次性销售完毕；占位则指旅行社或机票代理商与航司协议优先购买权，为合作旅行社或代理商开通购买绿色通道等行为。
“严重扰乱市场正常秩序、损害消费者利益。”谈及社交平台出现的天价机票购买渠道，去哪儿网方面对《证券日报》记者如是说。
如是形势下，部分OTA平台正在行动。
一方面来看，去哪儿网正在对部分取消率高的国际航班和无法中转的国际航线进行限售，以避免给消费者造成更大的损失；同时，对于已经出现无法全额退款、只能退代金券的航司，去哪儿网也做出消费提示，请消费者慎重购买。
另一方面，去哪儿网也发出行业倡议，请合作伙伴共同抵制违规加价，要求合作代理商不得在航司公布运价全价基础上加价销售；不得以手工单形式逃避监管，线下收单线上支付违规售卖。
（编辑 上官梦露）
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