北京全域禁飞禁售无人机新规将落地 大疆北京多门店无人机产品全面下架

    本报记者 陈潇

    北京全域禁飞禁售无人机新规即将于5月1日落地。记者走访了解到，行业龙头深圳市大疆创新科技有限公司（以下简称“大疆”）北京多个门店已启动产品下架及业务调整。

    4月29日，《证券日报》记者实地走访多家大疆线下门店发现，店内原本占据核心展示区的无人机产品已全部撤离，仅保留宣传手册和空置展台。运动相机、手持云台及相关配件等产品，成为当前门店的主推方向。

    大疆丰台区一授权门店无人机已全面下架 陈潇/摄

    在北京丰台区丽泽商务区一家门店内，大疆工作人员向《证券日报》记者表示：“前两天就已经不能卖无人机了，现在店里虽然还有无人机库存，但没法登记，也就没法销售。”该工作人员进一步透露，后续门店将以展示其他品类产品为主。

    记者注意到，不时有消费者前来了解无人机情况，但都被告知已不能购买。现场客流虽未明显减少，但消费者驻足体验的产品类型已变为其他品类。

    政策层面，3月27日，北京市十六届人大常委会第二十三次会议表决通过《北京市无人驾驶航空器管理规定》（以下简称《规定》），并将于5月1日起正式施行。根据《规定》，北京市行政区域全域为无人驾驶航空器管制空域，所有室外飞行活动均需提出申请。

    同时，《规定》明确不得向在本市行政区域内的单位和个人销售、出租无人驾驶航空器及其核心部件；禁止运输、携带无人驾驶航空器及其核心部件进入北京市行政区域，现有无人驾驶航空器完成实名登记和信息核实的，由所有者携带的除外。

    四川天府新区未来低空经济创新中心理事长罗军在接受《证券日报》记者采访时表示，此次出台的规定应属于史上最严格的无人机管理措施。他表示：“5月1日起，无人机在北京基本上不能飞、不能卖，甚至不能随意带入。这种强度的管理，在其他城市很难复制。”

    不过，从行业影响来看，多位受访人士认为，此举对头部企业整体经营冲击有限，但将加速其在北京市场的业务结构调整。

    “消费级业务在大疆收入中占比较高，但北京市场份额相对有限，加之此前已有库存消化，因此整体影响更多体现在品牌‘风向标意义’。”添翼数字经济智库高级研究员吴婉莹对《证券日报》记者表示，未来大疆北京门店或将更多转向运动相机等非受限产品。

    不过，在业界看来，运动影像设备赛道本身竞争已较为激烈，大疆此番“被动转型”，门店只能依赖运动相机、云台等产品，这些领域的技术壁垒相对更低，价格竞争可能会更激烈。

    综合来看，北京无人机消费市场短期内将明显降温，而以运动影像为代表的产品，有望成为大疆在北京市场的主力。从更长周期看，如何在政策与产业发展之间寻找平衡，仍是低空经济发展过程中需要持续探索的问题。

（编辑 孙倩）