本报记者 肖伟
在高性能材料研发的前沿赛道上,株洲时代新材料科技股份有限公司(以下简称“时代新材”)正以材料创新为引擎、产业化为纽带,推动多个领域实现技术突破。
当前,公司研发成果已广泛应用于轨道交通、风力发电、汽车零部件、特种装备等领域,高性能材料展现出卓越的稳定性与适应性,部分产品达到或超过国际同类水平。在业务布局上,时代新材更是拓展新材料应用边界,向氢能源、新能源电池、低空经济、机器人等新兴市场进军,勾勒出广阔的产业蓝图。
从轨道交通减振行业领跑者到新能源材料明日之星,时代新材如何以创新重构产业逻辑?近日,《证券日报》记者走进公司位于湖南省株洲市的全球总部一探究竟。
多元业务“开花结果”
走进时代新材风电叶片工厂,百米级风电叶片模具横卧车间,泛着冷硬的金属光泽。模具内壁光滑如镜,工人正俯身进行铺层作业,手中的复合材料按毫米级精度层层叠铺。每一层纤维布的角度、张力都经过精准测算,确保叶片成型后兼具强度与韧性。两瓣叶片预合模的环节更显精密,两名工人手持内窥镜,探头缓缓探入拼接缝,屏幕上的影像实时传输着细微纹路。每一片叶片,都凝聚着极致的工匠精神。
风电板块目前是时代新材的第一大业务,2024年为公司贡献82亿元销售收入,占总销售收入的比例达到40.89%。今年7月4日,公司发布公告称,与各大风电主机厂签署约27.11亿元销售合同,涉及风电叶片及相关服务。
“依托国家战略和创新,我们握住‘材料创新+产业化’利器,风电叶片规模每五年上一个台阶:‘十一五’建设自主设计平台、实现批量供货;‘十二五’推出超低风速叶片;‘十三五’销售额居全国第二;‘十四五’年产能达4700套,向年产值100亿元目标迈进。”时代新材董秘夏智说。
风电叶片、高铁关键部件、新能源汽车零部件、海洋工程减震部件……踏入时代新材全球总部大楼的展厅,科技感扑面而来。《证券日报》记者看到,展厅布局错落有致,公司轨道交通、工业与工程、风电、汽车四大主业相关产品集中亮相,以清晰的脉络展现着企业的发展历程与前沿成果。
首先映入眼帘的是轨道交通板块展示区,这里陈列着各类先进的减振降噪产品、车体轻量化部件。作为轨道交通减振全套方案提供者,公司产品覆盖全球九成车辆主机客户。工业与工程展区同样吸睛,桥隧与建筑减隔震产品、工业减振与传动产品有序排列。公司在线路减振、桥梁与建筑减隔震等领域处于行业前列,诸多实际工程案例展示出公司综合实力。在风电板块展示区,巨大的风电叶片模型格外醒目。汽车板块展示区内,高端汽车减振降噪与轻量化产品琳琅满目。
时代新材四大主业能快速同频发展的谜底,藏在实验室当中。
在材料实验室里,研究员正用光谱仪分析新型复合材料的分子结构。操作台面上,风电叶片所用的碳纤维、高铁减振件的橡胶基材、新能源汽车的轻量化材料整齐排列,共享着同一套材料改性数据库。
“我们开发的高分子复材环氧树脂增强体系,既能增强叶片抗风强度,也能提升高铁弹性元件的耐疲劳性。”时代新材风电产品事业部开发中心主任梁鹏程指着数据图谱向记者解释说。
在结构力学实验室里,巨型试验台正在对为深海高风速区域开发的叶片进行部件疲劳测试,验证设计的可靠性。隔壁台架上,在300公里时速的振动模拟下,高铁转向架减振装置传感器实时传输应力数据。“振动控制技术是共通的,只是应用场景不同。”时代新材技术员对记者表示。
在智能研发中心的大屏幕上,数字孪生系统同步显示着4款产品的虚拟研发进程。设计师们围坐在一起讨论,将风电叶片的流体力学分析模型稍作调整,便可应用到新能源汽车的空气动力学优化中。
2000余项专利构建起“材料+结构+仿真”的底层技术平台,让看似无关的产品在此找到技术共通点,这正是时代新材跨界创新的密码。
时代新材要求全部研发工作要以市场需求为导向,全部研发成果要接受市场长期检验。正是秉持上述原则,公司研发成果走出实验室,走向国内外市场,在多个领域“开花结果”。
湖南大学经济与贸易学院副院长曹二保教授在接受《证券日报》记者采访时表示:“时代新材的技术创新呈现出清晰的‘同心圆’发展特征。这种创新不是简单的业务铺展,而是围绕核心技术向多个领域的自然辐射,实现了技术成果的跨场景应用与研发工作的协同突破。在‘同心圆’创新模式下,企业不仅在核心赛道站稳脚跟,更探索出向产业高端化、产品国际化迈进的有效路径。”
积极布局新领域
除了已有业务板块,时代新材也在加快布局新赛道。在公司新建的新材料产业园,技术与工程团队正针对氢能源、新能源电池、低空经济、机器人等新兴产业的具体需求,开展下一代新材料的开发工作。
时代新材的产业新蓝图已初具轮廓。在产品方面,高性能芳纶纸、高端聚氨酯材料、特种有机硅材料、电容隔膜材料、聚酰胺酰亚胺、可回收树脂等先进高分子材料已走出实验室,实现了批量化生产。
在市场方面,时代新材的各类先进高分子材料产品已成功进入多个高增长领域,并向行业头部客户形成规模化供货。例如,HP-RTM(高压树脂传递模塑成型工艺)电池上盖与箱体凭借高强度、轻量化特性,在储能电池与动力电池领域完成“换代”级应用;高端聚氨酯材料产品凭借耐磨、防腐蚀、轻量化及高压缩回弹等特性,在风电叶片防护、汽车悬架系统中实现应用;有机硅材料凭借耐高温、阻燃、绝缘等特性,已切入储能电池、新能源汽车、光伏三大核心市场等。
同时,公司运用高端聚氨酯材料开发耐磨轮系产品,拓展智慧物流AGV、仓储叉车市场;依托聚酰胺酰亚胺材料与国内高端装备企业联合开发耐磨涂料、工程塑料传动制品,为国内头部无人机、新能源汽车企业提供轻量化减振结构件;此外,探索仿生关节减振材料,与多家机器人生产企业洽谈技术合作等。
稳健增长的主营业务和富有成长空间的产业蓝图,为时代新材勾画出清晰的业绩增长曲线,也助力其获得资本市场认可。
“过去40年里,时代新材立足弹性体材料,推出多款减振降噪产品,成功应用于轨道交通、工业与工程领域。过去20年里,时代新材攻克复合材料难题,推出了多款高强度轻量化产品,成功打开了风电叶片、汽车零部件市场。”夏智表示,未来10年,时代新材还将进军功能高分子材料领域,推出酰胺基、环氧基、硅基、纸基、橡胶基等产品,以更多新材料助推新质生产力发展。