本报记者 张晓玉
1月7日晚间,秦皇岛港股份有限公司(以下简称“秦港股份”)发布关于2025年度吞吐量的公告。数据显示,该公司2025年完成货物吞吐总量4.33亿吨,较2024年的4.14亿吨增长4.48%。
从货种结构看,秦港股份各主营业务板块均实现正增长。其中,集装箱业务表现最为亮眼,标准箱吞吐量达到168.56万TEU,同比增长34.15%,实物吨位同比增长20.52%。
油品及液体化工业务增速位居第二,吞吐量达217万吨,同比增长25.43%。作为该公司核心业务的煤炭运输保持稳定增长,2025年完成吞吐量2.17亿吨,同比增长3.93%;金属矿石吞吐量1.62亿吨,同比增长3.26%;杂货及其他货品吞吐量3217万吨,同比增长4.82%,均保持平稳发展。
从港口分布来看,黄骅港2025年完成吞吐量1.07亿吨,同比增长8.04%,增速在三大港口中位居第一。秦皇岛港作为公司主力港口,完成吞吐量1.90亿吨,同比增长3.81%;曹妃甸港完成1.36亿吨,同比增长2.74%,三大港口均实现稳健增长。
中国企业联合会特约研究员胡麒牧在接受《证券日报》记者采访时表示:“黄骅港8.04%的增速显著高于其他两个港口,这可能与其区位优势和服务能力提升有关。值得注意的是,秦港股份三大港口的差异化发展策略正在见效——秦皇岛港继续发挥煤炭运输主枢纽作用,曹妃甸港在金属矿石等大宗商品方面具有优势,而黄骅港则在多元化货种方面表现突出。”
胡麒牧表示:“2025年,秦港股份吞吐量的稳步增长,既受益于国内宏观经济的平稳运行和大宗商品市场的需求支撑,也离不开公司在港口布局优化、货种结构调整等方面的持续努力。集装箱业务的高速增长尤为值得关注,这表明公司在传统能源运输业务之外,积极拓展高附加值业务,转型发展取得显著成效。”
添翼数字经济智库高级研究员吴婉莹对《证券日报》记者表示,秦港股份2025年吞吐量表现整体稳健且结构优化,在复杂环境下保持了增长韧性。黄骅港增速领先,秦皇岛港与曹妃甸港同步增长,形成均衡发展格局。整体来看,公司实现了规模提升与结构升级的协同推进。