本报记者 李如是
4月26日晚间，恩捷股份发布了2023年年度报告并披露当晚与投资者的交流纪要。恩捷股份表示：“2023年，公司经历了艰难时期。隔膜市场竞争加剧，下游新能源行业增速放缓，公司锂电池隔离膜产品毛利率呈下行趋势。但公司积极修炼‘内功’，在技术方面成功进军半固态电池领域，海外市场的销售额也实现了大幅增长。2023年度公司锂电池隔离膜业务实现营业收入100.82亿元，仍保持行业龙头地位，隔膜产品的产能与出货量水平均居全球首位。”
对于隔膜市场发展趋势，恩捷股份副总裁庞启智表示：“2024年，隔膜行业已逐步走出低谷期，下游市场需求复苏进度超出预期，多款新能源车型发布爆款频出，叠加相关红利政策出台，行业发展前景向好。”
此外，为增强投资者信心，促进公司长远健康可持续发展，公司最新发布的质量回报双提升行动方案旨在聚集主业，重视投资者回报。公司2023年度拟分红15亿元；截至2月29日，公司通过回购专用证券账户以集中竞价交易方式累计回购股份51万股，占公司总股本的0.05%。
成功进军半固态电池领域
恩捷股份董事长李晓明表示：“公司始终坚持以创新驱动高质量发展，这也是公司最核心的竞争力。在2023年这个艰难的时期，公司仍然投入超过7亿元用于研发，其中大部分是面向未来产品和技术的前瞻性准备，研发费用占营业收入的比例为6.04%。”
高强度的研发投入已见成效。今年1月，恩捷股份成功研发出一款新型隔膜产品——半固态电解质复合膜，该产品广泛适用于新能源汽车、3C、储能等领域电芯。相较于常规隔膜产品，在低温环境下，其放电性能表现突出，尤其是在-30℃的超低温环境下，能使成品电芯的放电容量保持率同比提升10%以上。这一突破为公司开拓新市场和新应用场景提供了机遇。
半固态电池隔膜技术的突破吸引来了新能源领域先行者的“橄榄枝”。恩捷股份与北京卫蓝新能源、溧阳天目先导合作成立了江苏三合，并落地半固态项目，目前已具备量产能力，能够为市场提供定制化产品。
据恩捷股份研究院相关工作人员对《证券日报》记者透露：“公司研究院专门设有前沿技术研究所，对半固态、固态电池等技术领域的发展动态保持高度关注。继半固态电池隔膜技术突破后，公司还在积极推进全固态电池相关材料的研发工作，包括硫化物材料的生产。湖南恩捷目前已经具备全固态电解质吨级年产能的量产能力，这在全球范围内也是比较领先的产能。技术的进步已成为公司持续成长的驱动力。”
在创新研发上的专注，使得恩捷股份的产品以质量和技术领先。2023年，公司隔膜保持行业领先的良品率，附加值更高的高端产品涂覆膜销售占比也有所提升。上海钢联新能源事业部分析师杨慧晶对《证券日报》记者表示：“新能源汽车对续航及安全性能等要求不断升高，高性能隔膜将会是后续市场发展的主流，涂覆是提高隔膜性能的主要手段，但部分涂覆原料稀缺且技术要求较高，导致成本相较于普通隔膜高位，掌握高品质低成本涂覆配方和完整制造工艺将对企业发展起到至关作用。”
“对于隔膜行业龙头而言，设备国产化是后期国内湿法隔膜需要突破的最大一道技术壁垒。”杨慧晶进一步表示。
而自主研发的隔膜生产设备也在公司技术布局范围中。恩捷股份表示，包括自动化、包装在内的整条国产生产线，明年可“出炉”。
加速掘金海外市场
2023年年报显示，恩捷股份境外销售收入同比大幅增长51.45%，占总营业收入的比重亦有所提升。公司锂电池隔离膜的主要客户包括宁德时代、比亚迪、中创新航、LG、松下、国轩高科、亿纬锂能、蜂巢能源、欣旺达、力神等国内外主流锂电池企业。
李晓明对《证券日报》记者表示：“国外新能源汽车的低渗透率意味着广阔的市场，这也是新能源企业积极‘赶海’的原因。其中有多家与公司长期合作的动力电池企业，海外工厂已经落地，这意味着越来越多的中国企业正在参与新能源全球产业链。公司也在三年前启动了全球化布局，匈牙利和美国的生产基地将陆续量产。”
2023年7月，恩捷股份匈牙利首个海外锂电池隔膜生产基地投产，总产能超4亿平方米；2023年8月，匈牙利工厂与全球大型锂电池生产商签订协议，约定2025-2033年向其供应不少于9.6亿平方米的锂电池隔膜。公司表示，匈牙利基地将在今年三季度实现量产供应。
今年1月，恩捷股份调整美国锂电池隔膜项目投资额至2.76亿美元，规划总产能7亿平方米。公司预计明年实现量产，目前已有合作意向客户。随着海外交付能力不断提升，公司盈利能力有望进一步提升。
（编辑 闫立良）
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