宁波远洋发布上市后首份年报 2022年营收净利双增长

    本报记者 邬霁霞

    3月24日晚间，宁波远洋发布了其上市后的首份年报。公司2022年实现营业收入47.69亿元，同比增长25.02%；实现归母净利润6.70亿元，同比增长28.68%。公司拟向全体股东每10股派发现金红利1.54元（含税），合计派发现金红利总额为2.02亿元（含税）。

    宁波远洋的主营业务为国际、沿海和长江航线的航运业务、船舶代理业务及干散货货运代理业务。截至报告期末，公司共经营船舶88艘，总运力116万载重吨/6.8万TEU载箱量，按载箱量计，运力同比增加27.2%；按载重吨计，运力同比增加24.1%。截至本报告披露之日，公司在中国内地集装箱班轮公司运力排名上升至第5位，世界集装箱班轮公司运力百强榜上升至29位。

    据悉，宁波远洋以宁波舟山港为核心，打造了辐射近洋、沿海及沿江的航线体系。目前公司基本建成连接南北沿海、长江沿线的内支内贸网络和遍及中国台湾、日本、韩国、东南亚地区的航线网络，航线覆盖国内外38个主要港口，有效地将服务能力延伸至经济腹地。

    报告期内，宁波远洋紧抓RCEP机遇，深耕东南亚市场，先后开辟宁波至越南的胡志明、海防，泰国的林查班、曼谷等“一带一路”航线；同时通过增投运力、加密班期、优化挂港等措施多管齐下，全面升级日本航线，服务水平显著提升，近洋业务完成51.2万TEU，同比增长23.9%。内贸业务开辟西南新市场，成功开通钦州航线，有效畅通国内大循环物流通道，内贸业务完成75.3万TEU业务量，同比增长12.3%。

    此外，宁波远洋切实发挥支线“水水中转”作用，有效保障宁波舟山港集疏运网络体系高效运转，为省内和长三角地区物流供应链平稳畅通贡献了“远洋力量”，支线业务完成275.8万TEU，同比增长4.3%。

    散货业务方面，宁波远洋紧盯大客户的保供服务，稳定货源基本盘，同时积极依托矿石体系等优势，紧贴新客户的物流需求，制定个性化运输方案，全年完成干散货承运与干散货无船承运业务共计2077.1万吨业务量。

    宁波远洋方面表示，2023年，公司将保持战略定力，坚定发展信心，强化市场开拓，坚持把开源节流理念贯穿于公司生产经营、运营管理、建设发展等各个环节，推进公司高质量发展。

（编辑 张明富）