民士达：党建引领 谱写民族芳纶纸新篇章

    本报记者 赵彬彬

    一张小小的芳纶纸，不仅具有绝缘、耐高温等特性，应用于风电、特高压以及新能源汽车领域，而且具有像钢铁一样的高强度，用其制作的芳纶蜂窝广泛应用于飞机、高铁……

    在2007年民士达成功实现芳纶纸产业化之前，国内的所有需求均依赖进口。这一领域也被国际巨头垄断了40余年。

    “芳纶纸目前全球市场规模在万吨级别，市场规模虽不算大，但在航空航天、交通运输、电力等关系国计民生的领域都有广泛的需求。如果不能突破芳纶纸生产的瓶颈，这一领域将完全需要进口。”民士达总经理杜玉春告诉《证券日报》记者。

    作为泰和新材旗下的一家国有控股企业，民士达始终坚持把技术研发放在首位，瞄准芳纶新型纸基材料这一多年“卡脖子”领域，依托国家芳纶工程技术中心芳纶纸研究室联合行业内的相关专家，投入大量的研发费用，最终实现了重大突破。

    “在公司进入这一行业时，市场是被高度垄断的。没有现成的资料可以学习，没有现成的技术，也没有成熟的设备，只能一步步摸索，最终公司实现了芳纶纸从无到有、从有到全、从全到精的三次跨越。”杜玉春说。

    在芳纶纸领域，公司取得了重大突破，但对民士达员工来说，印象最深的却是一次“不成功”。当时民士达在电气绝缘领域已经有了很多成功的案例，但公司准备进军某国际航空项目时，却遭遇了挫折。

    “这次国际航空项目的挫折，对我们是一次巨大的打击，但同时也激发了民士达员工的斗志，激发了我们对飞上蓝天的渴望。”民士达党支部书记、董事长王志新说。

    为生产出高标准航空蜂窝基材纸，民士达投资两千多万元对生产关键设备进行升级，兴建芳纶蜂窝纸实验室，夜以继日地投入技术研发中。

    “在改造热压机时，设备出现问题，油管爆裂，满屋都是浓烟，呛的人睁不开眼，王总（王志新）第一个冲进去，我们所有人都惊呆了，她的那种精神深深鼓舞了我们所有人。”时任民士达董秘的刘建宁告诉《证券日报》记者。

    为了攻克难题，民士达成立了以支部党员为骨干的科研攻关小组。最终，历经六百多个日夜，两百多次实验，近万次的产品测试，终于找到了问题所在：关键设备的微弱共振对产品的机械性能造成一定的破坏影响。经过公司系统性改造，民士达最终掌握了国际前沿的尖端技术，并赢得国际伙伴的赞许和信任。

    杜玉春说，越是困难时，越能体现党建的巨大作用。围绕重点技术难题，支部推出“书记牵头攻关项目”，针对重点项目，支部成立“党员骨干科研攻关小组”；依靠党建的引领和凝心聚力，公司党支部、领导班子和攻关团队上下思想统一，迎难而上，干劲十足，不仅没被困难压倒，反而在芳纶纸产品的研发上不断实现了突破。

    回首那段岁月，王志新激动地说，“我们围绕国际航空项目，对标国际一流，以坚定的信念突破重重困难，最终取得重大突破。这也充分说明基础的、核心的东西是讨不来、买不来的，要靠我们自力更生、自主创新来实现。”

    目前，民士达在芳纶纸领域已经具备一定的比较优势，在党建的引领下，公司正不断谱写民族芳纶纸的新篇章。其中，在航空飞机、新能源汽车、海上风力发电等领域，公司都研发出了相应的系列新产品；公司根据围绕国家提出的“碳达峰、碳中和”的目标，开发了低氯产品，氯含量比国外同类产品低70%以上。在质量管控方面，公司比国际竞争对手的控制标准高出一倍以上，获得了国内外客户的广泛认可，是ABB、西门子等企业十年以上的全球供应商。另外，在产能方面，民士达2020年又新上马了一条生产线，今年即将投产，有望进一步提升市场占有率。