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交通运输业“一路绿灯”支持复工复产

2020-03-05 00:40  来源:证券日报 杜雨萌

    本报记者 杜雨萌

    企业复工复产,离不开交通运输“先行”。为了推动交通运输、快递等物流业加快复工复产,3月3日召开的国务院常务会议给交通运输、快递等物流业送上三个“红包”。

    具体来看,会议提出,一要分区分级精准有序引导相关企业复工,取消不合理复工审批。协调保障口罩等防疫物资;二要加大减税降费力度;三要鼓励保险公司适当减免疫情期间停运的营运车辆、船舶、飞机保险费用。鼓励各地采取阶段性减免“份子钱”等措施,帮助出租汽车司机渡过难关。尽快出台收费公路免费通行的后续支持保障政策。

    万博新经济研究院副院长刘哲在接受《证券日报》记者采访时表示,上述三项措施从降成本和简化流程两个方面,为交通运输业的复工复产提供了审批程序上的便利。

    来自国家邮政局的数据显示,截至2月28日,全国邮政行业复工人员达246万人,复工率达90.2%,快件日揽收量和投递量分别达到1.62亿件和1.6亿件,复产率分别达到81%和80%。而截至3月2日,邮政企业、快递企业承运、寄递疫情防控物资累计4.72万吨、包裹1.57亿件,发运车辆1.86万辆次,货运航班306架次。

    刘哲认为,在疫情期间,零售行业的线上渗透率大幅提升,仓储、快递、物流等货物运输的恢复,有利于促进线上产品的购买和消费,缓解疫情对于零售行业的冲击。

    《证券日报》记者从中国国家铁路集团有限公司(以下简称“国铁集团”)获悉,仅2月份,全国铁路就累计发送货物3.1亿吨,同比增加1332万吨,增长4.5%;全国铁路日均装车17.1万车,同比增加4945车。

    国铁集团货运部主任赵峻介绍,铁路部门运用大数据信息追踪,精准掌握重点物资运行动态,加快列车编组,减少停站时间,确保运输途中“一路绿灯”;同时,对化肥等农资减免延时费、滞纳金、仓储费等相关费用,对磷矿石、化肥、农药等涉农物资运输减免建设基金。

    盘古智库高级研究员吴琦在接受《证券日报》记者采访时表示,推动交通运输业的持续运营,不仅能有效满足疫情期间的客货运输需求,促进其他行业的复工复产,同时,也有利于尽快恢复经济和社会发展的正常秩序。

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