本报讯 (记者李昱丞)10月29日晚间,比亚迪股份有限公司(以下简称“比亚迪”)披露2026年三季报。数据显示,今年第三季度公司实现营收2214.88亿元,同比增长13.59%;实现归母净利润100.20亿元,同比增长28.08%。面对行业竞争加剧,公司第三季度营收、归母净利润均实现增长。
从前三季度来看,比亚迪营收保持稳定,累计达5663.04亿元;前三季度研发费用达362.77亿元,高于同期223.45亿元的归母净利润,持续保持较大研发投入力度。
业绩背后,比亚迪持续投入研发,截至目前,累计研发投入已超过2800亿元,推动技术成果加快走向市场。今年3月份发布的第二代刀片电池及闪充技术,着力解决“充电慢”和“低温充电难”等问题。与此同时,补能网络也在快速铺设,截至10月7日,全国已建成12165座闪充站,其中闪充高速站2111座,覆盖341座城市,并计划于年内建成20000座闪充站,进一步扩大闪充网络覆盖范围。
同时,比亚迪智能化布局在5月份迎来新进展,推出智能泊车与城市领航“双兜底”举措,推动辅助驾驶普及。截至9月30日,比亚迪辅助驾驶车型保有量超395万辆,天神之眼每天生成的数据对应里程超2.4亿公里。同期发布的璇玑A3,是比亚迪自研的4nm制程智驾芯片。公司长期坚持全栈自研与垂直整合,持续推进技术创新。
海外业务是拉动比亚迪业绩增长的重要引擎。今年1月份至9月份,公司海外销量达134万辆,同比增长91%,业务覆盖全球120多个国家和地区,持续提升全球品牌影响力。同期,比亚迪高端车型占比稳步提升,前三季度方程豹、腾势及仰望三大品牌合计销量达41万辆,同比增长75%,占总销量比重超13%。国际化与高端化协同发力,持续优化产品结构、提升盈利能力,前三季度毛利率同比提升,展现发展韧性。
今年,比亚迪多款新车接连亮相,产品矩阵不断拓宽。7月份,在英国古德伍德速度节上,腾势Z全球首发;9月份,方程豹推出方程S和方程S GT两款轿车;10月份,王朝首款9系旗舰轿车大汉上市;仰望也即将发布超豪华行政旗舰轿车鼎曜。此外,作为2026年APEC(亚太经合组织)会议官方合作伙伴,比亚迪旗下多款车型成为会议指定用车,以产品服务国际盛会,持续拓展品牌全球影响力。
多家国际券商看好比亚迪发展前景。高盛最新研报指出,比亚迪国内市占率加速回升,海外增长动能增强,闪充车型亦有望推高单车均价。随着技术持续迭代、产品矩阵不断完善、全球化布局纵深推进,公司经营表现有望进一步改善,盈利能力与长期价值有望进一步提升,为全球汽车产业转型注入新动能。
(编辑 张明富)