本报讯 （记者刘钊）4月22日，岚图汽车科技股份有限公司（以下简称“岚图汽车”）旗下旗舰大五座SUV岚图泰山X8正式开启全球预售。新车推出PHEV和EV两种动力形式共5款版型，预售价区间为30.29万元至38.99万元。作为岚图汽车登陆港股后推出的首款全新产品，岚图泰山X8将竞争焦点指向高端家用大五座SUV市场，也折射出当前车企围绕家庭出行场景展开的新一轮产品布局。
在预售发布现场，岚图汽车董事长、党委书记卢放表示，岚图泰山X8聚焦家庭用户对空间、舒适、智能、驾控和安全等方面的综合需求，希望通过更全面的产品体验，为高端家庭出行提供新的选择。
从市场端看，大五座SUV正在成为不少车企重点发力的细分赛道。一方面，家庭用户对车内空间利用率、驾乘舒适度和长途出行能力提出更高要求；另一方面，在新能源和智能化持续演进背景下，家用SUV的竞争逻辑也从单纯比拼尺寸和配置，转向围绕空间体验、智能座舱、辅助驾驶与安全性能的系统化比拼。岚图泰山X8的推出，正是这一趋势下的产品回应。
从产品参数来看，岚图泰山X8长宽高分别为5200mm、2025mm和1814mm，轴距为3090mm，车身尺寸已进入大型SUV阵营。其核心卖点之一是大五座空间布局。按照官方披露，新车座舱实得面积达6.1平方米，后备厢基础容积为1148L，二排放倒后可拓展至2361L。围绕家庭出游、露营、商务通勤等多场景需求，车辆还提供座椅模式切换和一键成床等功能，试图在传统大五座SUV之外，进一步拓展车内空间的使用场景。
舒适性配置方面，岚图泰山X8将二排体验作为重点。新车配备双零重力座椅、机械按摩功能、冷暖箱、吸顶屏以及多扬声器音响系统，整体仍延续当前高端新能源SUV普遍采用的“家庭第三空间”思路，即通过更丰富的座舱配置增强车内停留价值，提升整车在家庭用户中的吸引力。对于当前国内中高端SUV市场而言，这类配置已不再只是加分项，而是正逐步成为影响用户购买决策的重要变量。
智能化也是新车的重要发力点。岚图泰山X8搭载鸿蒙座舱HarmonySpace5.2，并采用双15.6英寸联屏设计，支持语音交互、多屏流转等功能。在辅助驾驶层面，新车搭载华为乾崑智驾方案，并配置激光雷达、毫米波雷达等多类传感器。近年来，随着新能源车市场竞争加快向智能化能力延伸，智能座舱和辅助驾驶系统已成为车企塑造产品差异化的重要抓手。岚图汽车与华为技术有限公司在这一层面的深度协同，也显示出车企在智能生态合作方面正进一步加码。
在驾控和续航方面，岚图泰山X8基于岚图青云行驶平台2.0打造，采用前双叉臂、后五连杆结构，并配备三腔空气悬架和EDC系统。续航方面，混动版配备65kWh电池，CLTC纯电续航370km，综合续航1506km；纯电版配备120kWh电池，CLTC续航727km。补能效率方面，官方称新车可实现20%至80%电量12分钟补能。可以看到，在当前用户对补能效率、长途出行和驾乘品质关注度持续提升的背景下，岚图泰山X8也在试图以更均衡的产品力切入市场。
安全层面，岚图泰山X8采用网状车身结构，并在车门、气囊和电池防护等环节进行了强化。对于高端家用SUV而言，安全始终是用户关注的核心指标之一，特别是在新能源汽车加速普及的阶段，消费者对电池安全、被动安全和主动安全的要求更趋严格。谁能在这一领域建立更强信任，谁就更有机会在激烈竞争中获得市场认可。
整体来看，岚图泰山X8并非简单意义上的新品投放，而是岚图围绕高端家用SUV市场进行的一次重点落子。在30万元至40万元价格带，大五座SUV市场正在聚集更多竞争者，产品之间的比拼也从单一参数竞争转向综合体验竞争。随着越来越多车企将家庭场景视作高端新能源SUV的重要突破口，这一细分市场的竞争或将进一步升温。
（编辑 郭之宸）
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