商用车自动驾驶赛道成资本焦点 希迪智驾迎来商业破局奇点时刻

    本报讯 （记者李春莲）近日，随着希迪智驾科技股份有限公司（以下简称“希迪智驾”）、驭势科技（北京）股份有限公司、‌福建易控智驾科技有限公司相继提交招股文件，扎堆冲刺港交所，商用车自动驾驶赛道成为资本新焦点。

    相较于面向C端的Robotaxi，商用车自动驾驶凭借场景标准化程度高、政策导向清晰的优势，更早完成商业化闭环落地。截至目前，希迪智驾已完成8轮融资，累计融资金额达15亿元，2024年C+轮融资后估值升至90.24亿元，创下商用车自动驾驶领域估值纪录。红杉中国、百度风投等知名机构的持续追捧，既印证了资本对商用车自动驾驶赛道的坚定信心，也体现出希迪智驾正加速走向规模化商业落地的奇点时刻。

    独特的技术和产品能力，是支撑希迪智驾当前发展态势的核心。多数自动驾驶公司倾向于围绕特定核心场景开发标杆性产品，并沿着产业链上下游延伸布局工具链与增值服务，从而构建起层级分明的“树状”产品体系。

    据了解，希迪智驾构建了另一种“网状”架构，代表了自动驾驶领域的一种范式创新。它以智能驾驶技术为纵向支撑轴，车联网技术为横向连接轴，通过经纬交织形成高度柔性的技术平台。该平台采用模块化设计理念，寻求系统综合性能的最大化，具有技术解耦与重构能力、跨场景能力迁移机制和生态化协同网络。

    希迪智驾日前更新的招股书显示，从2022年到2024年，希迪智驾总收入由3110万元增加至4.1亿元，复合年增长率为263.1%。2025年1月-6月，公司实现营业收入4.08亿元，接近2024年全年水平，客户数也从2022年的44家增长到152家。营收与客户规模的双重爆发式增长，直观印证了希迪智驾技术产品的商业化硬实力与市场认可度，不仅为其港股上市筑牢根基，更彰显了商用车自动驾驶赛道的强劲增长潜力与产业价值。

    当技术能力池的复用效率持续跃升，当跨场景生态的协同效应充分释放，希迪智驾或将真正推开自动驾驶规模化商业价值的大门，完成从“平台化突围”到“商业格局重塑”的关键一跃。

（编辑 张伟）