本报记者 刘钊 张文湘
在新能源汽车市场竞争日益激烈的背景下,5月29日,北京车和家信息技术有限公司(以下简称“理想汽车”)公布其2025年第一季度财报。财报显示,理想汽车一季度交付量同比增长15.5%达到9.29万辆,一季度营收更是攀升至259亿元,净利润实现6.47亿元,同比增长9.4%,稳居新势力车企利润榜首。
中国欧洲经济技术合作协会智能网联汽车分会秘书长林示对《证券日报》记者表示,理想汽车2025年第一季度业绩表现稳健,其核心车型在20万元以上细分市场保持领先,L系列累计交付破百万辆,凸显品牌高端竞争力。展望第二季度,公司预计交付量将有所回升,叠加超充网络加速布局和新品i8发布,展现出理想汽车中长期增长潜力。
销量增长强劲
蝉联细分市场冠军
理想汽车一季度交付量达到9.29万辆,同比增长15.5%,这一成绩在传统汽车销售淡季显得尤为亮眼。尤为引人注目的是,理想汽车在20万元以上中国汽车品牌销量中继续保持领先地位,连续三个季度蝉联20万元以上SUV销量冠军。其中,理想L6蝉联20万元至30万元中大型SUV销量第一,理想L7和理想L8两款车型累计销量占据30万元至40万元中大型SUV销量榜首,理想L9则获得40万至50万元大型SUV销量冠军。理想L系列累计交付量更是突破100万辆,成为全球首个达成百万里程碑的增程产品系列,彰显了理想汽车在中高端新能源汽车市场的强大竞争力。
得益于销量的大幅增长,理想汽车第一季度营收达到259亿元,同比增长1.1%,尽管环比有所下降,但在传统淡季背景下仍展现出强劲的市场表现。净利润方面,理想汽车实现6.47亿元,同比增长9.4%,创造了新势力车企连续10个季度盈利的新纪录。这一成绩不仅彰显了理想汽车在成本控制和规模效应上的卓越能力,也为其未来的持续发展奠定了坚实的财务基础。
理想汽车CFO李铁表示:“第一季度理想汽车业绩表现稳健,在传统汽车销售淡季实现了汽车交付量15.5%的同比增长,第一季度收入达到人民币259亿元。尽管面对产品迭代,得益于我们严谨的成本管理和扩大的规模效应,第一季度毛利率保持在20.5%的健康水平,净利润同比增长9.4%。第一季度业绩充分展现出公司有效应对市场变化、保持强劲盈利的能力。”
展望2025年第二季度,理想汽车预计第二季度交付量将达到12.3万辆至12.8万辆,同比增长13.3%至17.9%;第二季度营收将达到325亿元至338亿元,同比增长2.5%至6.7%。
在5月29日晚间举行的业绩交流会上,理想汽车董事长兼CEO李想表示,公司正在为今年的预期销量增长和新车上市做好充分准备,将继续聚焦头部汽车城和商场进行网络扩张,并通过“百城繁星计划”进一步下沉,高效增加城市覆盖。截至2025年4月30日,理想汽车在全国151个城市运营500家零售中心,在223个城市运营500家售后维修中心及授权钣喷中心。
研发投入持续加大
智能技术引领未来
在销量和利润双增长的同时,理想汽车并未放松对技术研发的投入。第一季度,公司研发费用达到25亿元人民币,主要用于强化人工智能技术底座在辅助驾驶、智能座舱、智能工业和智能商业等领域的扩大应用。理想汽车自研的下一代高级辅助驾驶系统VLA(Vision-Language-ActionModel,视觉语言行动模型)司机大模型,整合了空间、语言及行为智能,具备强大的3D空间理解能力、逻辑推理能力和行为生成能力,将为用户带来更加安全、高效的出行体验。
此外,理想汽车还推出了全新的生活助手Agent——理想同学,该智能体已经进化为能够自主规划执行复杂指令的智能助手,极大提升了用户体验。理想同学升级为全新的3D毛绒形象,并搭载了自研的MindGPT-4o-preview模型,为用户提供低延时的沉浸式聊天体验。这些技术突破不仅彰显了理想汽车在智能汽车领域的领先地位,也为其未来的产品迭代和市场拓展提供了强有力的技术支持。
随着全系车型完成智能焕新,理想汽车在第二季度迎来了产品阵容的全面升级。理想L系列和理想MEGA车型围绕辅助驾驶、智能座舱、底盘操控等软硬件进行了全面升级,全系车型标配ATL全天候激光雷达,将安全性和舒适性提升至新高度。面向大家庭用户打造的新车型理想MEGAHome,更是凭借其创新的设计理念和丰富的功能配置,赢得了市场的广泛好评。新车上市后预定火爆,推动理想MEGA车型整体销量增长超预期。
对于未来的新车型规划,李想表示,就当前的判断,理想汽车增程SUV和纯电SUV,以及理想MEGA整体全部交付后,上限是可以支撑理想汽车实现一年3000亿元的营收规模。在达到这一规模及产品覆盖后,会根据真实的市场需求,推出价格更合适的MPV和轿车产品。
为了进一步提升用户体验,理想汽车在门店网络和超充网络建设上也取得了显著进展。随着用户规模的不断增长和产品组合的扩充,理想汽车门店网络通过提升中心店、汽车城店占比,以及拓展在四线、五线城市覆盖率等不断优化升级。在超充网络建设上,截至第一季度末,理想汽车超充网络已覆盖高速公路超5万公里,国家级高速主线覆盖率超过70%,城市和高速自建网络规模位居国内车企第一。
为了给用户提供更好的补能体验,理想汽车已开放运营2350座理想超充站,配备超过1.27万根超充桩。预计7月份理想i8发布时,理想汽车将建成超过2500座超充站。这一系列的举措不仅彰显了理想汽车对用户体验的高度重视,也为其未来的市场拓展奠定了坚实的基础。
(编辑 才山丹)