本报记者 刘钊
4月28日，领克汽车旗下的全新旗舰车型领克900在2025上海车展期间正式发布，标志着极氪科技集团在双品牌战略下迈出了坚实的一步。这款备受瞩目的大六座SUV不仅承载着领克品牌向“宽”发展的重任，更体现了极氪科技集团体系化能力的全面提升。发布会后，极氪科技集团CEO安聪慧与极氪科技集团副总裁、领克汽车销售公司总经理林杰接受《证券日报》等媒体的专访，深入探讨了领克900的市场定位、公司战略以及未来发展规划。
领克900目标进入细分市场前三强
领克900定位为“智享百变旗舰大六座SUV”，其诞生基于领克汽车的SPA Evo大型电混车专属架构。该架构以久经考验的SPA架构为基础，融入了864项新能源时代最前沿的智能化、电动化专利技术，为领克900在安全、空间、性能、智能等方面打下了坚实的基础。
“领克900的首要目标是进入大六座SUV市场的前三强。领克900上市一个小时内大定已经破万，这充分说明了市场对这款车的认可和期待。”林杰强调，这款车的定价超出了用户的期待，而大定情况也异常火爆。领克900的推出，不仅是基于市场对大型SUV需求的加速增长，更是领克品牌对细分市场深刻理解的体现。
谈及领克900如何在大六座SUV市场中脱颖而出，林杰表示，领克900的成功要感谢前代车型领克09的铺垫。领克09在性能和安全性方面获得了用户的广泛认可，但在六座空间上仍有不足。因此，领克基于用户反馈，对领克900进行了针对性研发。
林杰指出，用户的购车需求已经发生了显著变化，除了性能、好开和安全外，他们还希望拥有舒适的座舱和智能化配置。因此，领克900在研发过程中，不仅保留了领克品牌的性能优势，还加入了更多舒适性和智能化的元素。
安聪慧补充道，领克900具备卓越的基础与条件，是研发团队多年努力的结果。他表示：“我们的目标是使这款车成为细分市场的标杆，所有的开发工作都是围绕这一核心目标进行的。”安聪慧还提到，尽管近期市场竞争激烈，但领克已经做好了充分的准备，通过内部团队的不懈努力，有信心让领克900成为市场的佼佼者。
在智能化方面，极氪科技集团展现出了强大的实力。安聪慧表示，极氪科技集团将整个智驾系统进行了统一和整合，形成了更加聚焦的发展态势。领克900作为新一代的大六座SUV，搭载了SPA Evo架构和全球首发的Thor芯片，为车辆提供了强大的智能化支持。
针对领克900设计风格的问题，林杰表示，领克的设计依然由位于哥德堡的设计中心负责，但欧洲团队与中国市场之间的合作日益紧密。他们更加深入地理解了中国市场特有的需求，如第二排、第三排的重视程度等，这使得领克900在设计上更加贴近中国用户的期望。
实现双品牌战略下的差异化协同
在谈及领克与极氪的双品牌战略时，安聪慧表示，极氪向“上”，领克向“宽”。浙江吉利控股集团有限公司对汽车行业的未来趋势有着清晰明确的规划。领克品牌与极氪品牌的整合，旨在形成各自的品牌特色，并在各自的细分市场中实现良好的销量表现和竞争力。
安聪慧强调，领克品牌与极氪品牌的协同效应不仅体现在品牌重构、后台支持和智能制造等领域，更在于双方能够共同达到更好的效果，并在市场中占据有利位置。通过规模化效应提升品牌整体竞争力，从而更好地参与市场竞争。这种双品牌战略的差异化协同，为极氪科技集团的长远发展奠定了坚实基础。
林杰在专访中分享了领克品牌向宽发展的战略思路。他表示，领克品牌自成立以来，一直致力于品牌向上和满足用户多元化需求。随着中国汽车市场的不断发展，用户需求也在不断变化。领克品牌通过深入了解用户需求，不断调整产品策略，以满足市场的多元化需求。
领克900的发布，正是领克品牌向“宽”发展的重要里程碑。这款大六座SUV不仅继承了领克品牌在安全、性能、驾控等方面的卓越表现，还根据用户反馈进行了全面升级，满足了用户对舒适座舱和智能化配置的新需求。林杰表示，领克品牌将进一步拓宽产品线，进入更多细分市场，以满足更多消费者的需求。
此外，极氪科技集团还在不断推进智能化技术的迭代和升级。公司通过平台化、自研聚焦等方式，极氪科技集团将不断提升产品的智能化水平，为消费者带来更加便捷、安全的出行体验。
在品牌向上方面，极氪科技集团也展现出了坚定的决心。安聪慧表示，在传统汽车时代，中国车企很难成为一个受人尊敬的豪华品牌。但新能源汽车时代的到来，为中国车企提供了难得的机会。极氪科技集团将把握住这个机会，通过不断努力和创新，成为一个在全球受人尊敬的高端豪华品牌。
此外，林杰还提到了领克品牌与极氪品牌的整合对领克900的影响。他表示，随着整合的深入，极氪的智能驾驶技术全面赋能领克品牌，为领克900提供了强大的智能化支持。这些进步得益于资源的整合，使得领克900在智能化方面也有了出色的表现。
（编辑 张伟）
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