本报记者 龚梦泽
1月7日,2020年国际消费类电子产品展览会(以下简称CES)在美国拉斯维加斯开幕。在本届CES展上,奥迪携新奥迪A4、奥迪e-tronSportback、奥迪Q4e-tron概念车、奥迪AI:ME等重磅车型亮相。
同时,在奥迪智慧出行展区,奥迪智能体验(AIE)、未来显示科技、第三代模块化娱乐平台MIB3、最新一代照明技术、智能充电技术和e-tron路线规划器、最新一代3D音响技术等六大核心技术向外界展示了未来移动出行的新可能性。

奥迪在本届CES中延续了其电动化攻势。继奥迪e-tron、奥迪Q2Le-tron上市后,奥迪e-tronSportback也将登陆市场。据《证券日报》记者了解,该款新车单次充电的续航里程约为446公里,在不到半小时时间里,电池电量可充到80%。
目前,e-tronSportback已经开启预售,并计划于2020年春季在欧洲市场上市,在德国市场的起售价约为7.14万欧元(约合人民币55.54万元)。而在中国市场,奥迪e-tronSportback将于2020年由一汽-大众奥迪引入国产。
此外,Q4e-tron概念车则是奥迪推出的一款纯电动紧凑SUV,采用MEB电动车模块化平台打造,这款概念车的量产版车型将是奥迪第5款量产纯电动车型。
此前,奥迪公布未来电动化出行领域计划,未来五年,计划在研发、固定资产、工厂设备等领域加大投入,为加速电动化战略进程。“凭借‘奥迪始终如一’战略,我们正在加速推进奥迪电动化进程。我们的投资计划已将这点纳入考量,”奥迪汽车股份公司财务、法务及中国业务董事宋寅哲表示,“到2024年,我们将在电动出行领域史无前例地投资约120亿欧元。”
产品方面,到2025年,奥迪预计将推出30余款电动化车型,其中20款将为纯电动车型。到2025年,奥迪电动以及混合动力车型销量预计将占据其全球总销量的40%左右。
另外为加速推进电动出行进程,奥迪正在与保时捷合作开发PPE高端电动化平台,并与大众汽车集团合作开发MEB模块化电驱动平台。跨品牌的电动化平台高度利用集团内部协同效应,将在未来充分发挥平台化优势。
(编辑 白宝玉)