长安计划推4个独立业务品牌 “香格里拉计划”战略发力新能源

    本报记者 龚梦泽

    4月23日，长安汽车举办了“长安汽车战略发布会”。官方公布了“一个核心、四个转型”的全新发展思路，构建包括“长安汽车”“欧尚汽车”“凯程汽车”以及“中高端品牌”在内的四大品牌，并公布了2020年和2025年的战略目标；新能源方面，长安“香格里拉计划”战略计划到2025年，累计推出21款纯电动产品、12款混合动力产品，涵盖从小型车到高性能轿跑的全谱系车型。

    事实上，这是长安汽车首次发布企业战略。对此，长安汽车张宝林董事长表示：“这是一个创变的时代，是大机遇与大挑战融合的时代。只有洞见趋势，方可加速向前。”

    记者了解到，根据规划，未来长安将在集团品牌下形成四个独立业务品牌：长安汽车、欧尚汽车（原长安欧尚）、凯程汽车（原长安轻型车）以及一款未定名的中高端品牌。据悉，欧尚汽车旨在为中国大家庭提供驾乘舒适的品质用车；凯程汽车主要面向短途专业物流运输单位和中小业主个体用户；而未定名高端品牌则定位中高端车型产品，为追求越级品位的中高净值消费者提供高端的产品体验。

    在新能源领域，长安汽车将全面实施“香格里拉计划”。根据规划，2020年前将完成三大新能源专用平台的打造；到2025年，累计推出21款纯电动产品、1款混合动力产2品，将涵盖从小型车到高性能轿跑的全谱系车型。

    在智能化领域，目前长安汽车已经实现了中国首个长距离汽车无人驾驶测试、首个加入美国智能汽车联盟——MTC的中国品牌，以及同时拥有中美两地智能汽车上路测试牌照的中国汽车企业。到2020年，长安汽车将全面实现有条件自动驾驶搭载，到2025年将实现L4级无人驾驶量产。

    长安官方预计，到2020年长安的客户规模将达到2000万，2025年达到4000万。为此，长安会建设大数据运营体系。对于客户从售前到售后遇到的疑问，目标实现回复率达到100%，回复周期缩短50%。长安还将加快平台整合，目标将研发周期在现有基础上缩短20%。长安还将打造线上线下融合的零售模式，希望通过汽车超市，计划在2020年打造具备年销50万辆的渠道承载能力。

    基于这样的规划，长安制定了面向于2020年和2025年的销售计划。其中在2020年，长安将达到400万辆的销售规模，市场占有率为12.7%。其中长安旗下中国品牌的销量为246万辆，目标为国内销量的第一名和全球销量的前十二名。

    新能源方面，计划销量达到35万辆，进入行业第一梯队。而到2025年，长安要达到600万辆的销售规模，市场占有率为15.7。其中长安旗下中国品牌销量为350万辆，目标为国内第一名卖全球前十名。届时，新能源规模要达到116万辆，成为中国品牌第一名。

    与此同时，记者了解到在本届北京车展上，长安汽车将携12款18辆车亮相，特别是将发布两款新品，第二代逸动XT和新CS75。从企业战略、智能化举措到系列新品，长安汽车已然迈出坚定的脚步，面向全新的大时代。